Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Honda ANF 125 Innova 2011

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Honda ANF 125 Innova 2011

Honda ANF 125 Innova 2011

Loading...

Technische specificaties Suzuki GSX-S1000GT 2022 vergeleken met Honda ANF 125 Innova 2011

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Honda ANF 125 Innova 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring73.4 mmBoring52.4 mm
SlagSlag59 mmSlag57.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen152 HPMotorvermogen9 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel106 NmKoppel10.1 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,250 rpmRpm bij koppel3,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding9.3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch, Kick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:4
CilindersCilinders4Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving124.8 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeBackbone

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeTrommel

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband70 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband100 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden80 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband90 %
LengteLengte2,140 mmLengte1,896 mm
BreedteBreedte825 mmBreedte727 mm
HoogteHoogte1,215 mmHoogte1,079 mm
WielbasisWielbasis1,460 mmWielbasis1,240 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte778 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank3.7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

De Grand Touring-versie van de GSX-S combineert de supersportieve genen van de modelserie met een verbazingwekkend toerpotentieel. Het topchassis en de bombastische motor staan garant voor rijplezier / pretkilometers. Tegelijkertijd is de ergonomie veelzijdig genoeg om ontspannen etappes te kunnen rijden. Als echte sporttourer neemt de Suzuki zowel sport als toeren serieus en slaagt hij uitstekend in dit compromis. Alleen de overbrengingsverhouding zou iets korter kunnen voor gebruik op de buitenweg en technocraten missen misschien de hellingshoekafhankelijke systemen. Afgezien daarvan biedt de GSX-S GT een rijke kenmerken / opties en een goed afgerond totaalpakket.

Geweldige motor met veel koppel vanuit het midden

Stabiel chassis

Veelzijdige ergonomie

Goed geluid

Top quickshifter

Goede prijs-prestatieverhouding

Vrij lange overbrengingsverhouding

Voorruit niet verstelbaar

Geen hellingshoeksensor

Honda ANF 125 Innova 2011

Honda ANF 125 Innova 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000GT vs Honda ANF 125 Innova

Prijs Suzuki GSX-S1000GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda ANF 125 Innova

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen