KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2017 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	In lijn
Boring	Boring	108 mm	Boring	92 mm
Slag	Slag	71 mm	Slag	81.5 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	160 HP	Motorvermogen	102 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,500 rpm
Koppel	Koppel	140 Nm	Koppel	112 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,750 rpm	Rpm bij koppel	5,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	13.1	Compressieverhouding	10.5
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Dubbele ontsteking	Ontsteking	Transistor
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	1,301 ccm	Verschuiving	1,084 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	Showa
Diameter	Diameter	48 mm	Diameter	45 mm
Reizen	Reizen	200 mm	Reizen	230 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	Koppeling	Schokmontage	Pro-Link
Merk	Merk	WP	Merk	Showa
Reizen	Reizen	200 mm	Reizen	220 mm
Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound
Materiaal	Materiaal	Aluminium	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Dubbele houder
Hoek voorvork	Hoek voorvork	64 graad	Hoek voorvork	62.5 graad
Spoor	Spoor	120 mm	Spoor	113 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	310 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	radiaal, Golf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	267 mm	Diameter	256 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	170 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,560 mm	Wielbasis	1,575 mm
Zithoogte	Zithoogte	860 mm	Zithoogte	850 mm
Zithoogte tot tot	Zithoogte tot tot	875 mm	Zithoogte tot tot	870 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	238 kg	Leeggewicht (met ABS)	231 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	23 l	Inhoud brandstoftank	18.8 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	Verwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruit	Apparatuur	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Adventure S is meer dan alleen een sportieve adventure bike - het is een sportmachine die ook geschikt is voor toertochten. De krachtige 160 pk motor is niet alleen extreem krachtig, maar ook zeer gemakkelijk te bedienen en zorgt ervoor dat je zin krijgt om sportief te rijden. Ook de vele elektronische hulpsystemen zoals tractiecontrole, semi-actieve vering, verschillende modi en ABS in bochten dragen ertoe bij dat de 1290 Super Adventure S een plezier is om mee te rijden. Tot slot zijn ook het enorme TFT-display en andere snufjes zoals het Race-on-systeem of My Ride zeer indrukwekkend.

Krachtige motor

nauwkeurige handling

tractiecontrole met funfactor

ABS in bochten standaard

gemakkelijk af te lezen, enorm TFT-scherm

quickshifter

LED-koplampen met bochtverlichting

geschikt voor offroadgebruik

Hoge prijs

energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

De Honda CRF1100L Africa Twin maakt indruk met zijn hoge mate van rijcomfort en veelzijdigheid. Dankzij de lage zithoogte en een groot aantal strakke, maar vrij conservatief ontworpen Geavanceerde rijhulpsystemen is hij ideaal voor wegrijders en off-road beginners. De beproefde, fijn doseerbare Motor en de soepel reagerende Wielophanging bieden een soepele rijervaring. Het langeafstandscomfort, inclusief een lage, geïntegreerde zitpositie, past bij het goedmoedige karakter van de machine. Het bedieningsconcept van de elektronica zou intuïtiever kunnen en vereist gewenning. De Ergonomie voor staand off-road rijden en de chassisreserves voor zwaardere off-road secties zouden verbeterd kunnen worden. De handkappen zijn ook niet robuust genoeg voor intensief off-road gebruik. Over het geheel genomen presenteert de Africa dubbel zich echter als een uitstekend uitgebalanceerde, comfortabele toermachine, die ook licht off-road terrein met gemak aankan.

Fijn regelbare motor

Breed scala aan elektronische rijhulpmiddelen

kleurenscherm met aanraakscherm

zuiver reagerend chassis

Comfort op lange afstand

goed geïntegreerde zitpositie

goedmoedig karakter

Bedieningsconcept van de elektronica niet intuïtief

Ergonomie niet ideaal voor rechtop rijden

Chassisreserves niet voldoende voor off-road

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2017 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Motor en aandrijflijn

Voorwielophanging

Achterwielophanging

Onderstel

Remmen voorzijde

Remmen achterzijde

Assistentiesystemen

Afmetingen en gewichten

Apparatuur

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin

Alternatieve vergelijkingen

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1190 Adventure 2016 vs KTM 1290 Super Adventure S 2018

BMW R 1250 GS 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs KTM 1290 Super Adventure T 2017

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2016 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2019 vs KTM 1290 Super Adventure R 2019

BMW S 1000 XR 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2020

KTM 1190 Adventure 2016 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2018

BMW R 1250 GS 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure T 2017

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Honda VFR1200X Crosstourer 2016 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2019 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2019

BMW S 1000 XR 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020