Honda CB1000 Hornet 2026 vs. Ducati Panigale V4 2026

Honda CB1000 Hornet 2026

Honda CB1000 Hornet 2026

Ducati Panigale V4 2026

Ducati Panigale V4 2026

Loading...

Technische specificaties Honda CB1000 Hornet 2026 vergeleken met Ducati Panigale V4 2026

Honda CB1000 Hornet 2026
Ducati Panigale V4 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring76 mmBoring81 mm
SlagSlag55,1 mmSlag53,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen152 pkMotorvermogen216 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11.000 rpmToerental bij max. Vermogen13.500 rpm
KoppelKoppel104 NmKoppel120,9 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9.000 rpmRpm bij koppel11.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,7 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.000 ccCilinderinhoud1.103 cc

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.455 mmWielbasis1.485 mm
ZithoogteZithoogte809 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik288 kmBereik223 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot136 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot151 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5,9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6,5 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, VerlichtingApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB1000 Hornet 2026

Honda CB1000 Hornet 2026

Met zijn geslaagde herzieningen en brutale uiterlijk is de nieuwe Hornet zeer aantrekkelijk zonder al te agressief te zijn. Alleen het display lijkt een beetje misplaatst in het verder harmonieuze ontwerp en de achterdemper zal zelfs door de kortzichtigen onder ons van een afstand worden herkend, met de groeten van Euro5+. Maar dankzij de Honda accessoirecatalogus kunnen deze visuele onopvallendheden ook worden verholpen met een extra windscherm dat het display beter integreert en een slanke SC-Project uitlaatdemper. En met de vechtprijs van € 11.990 of € 13.990 voor de SP zal de nieuwe Hornisse een serieuze mededinger zijn in de strijd om de gunst van de kopers, want qua prijs/prestatie verhouding kent hij nauwelijks rivalen.

Zeer gunstige Prijs

Goede bediening

Gecultiveerde motorloop

Aangenaam uiterlijk

Merkbare verandering in belasting

TC-regeling

Geen Enkele zwenkarm meer

Ducati Panigale V4 2026

Ducati Panigale V4 2026

De conclusie is heel gemakkelijk voor mij. Ducati heeft een "al bijna perfecte motor" nog beter gemaakt zonder iets ten nadele te veranderen. Hoewel het rijden op de weg met deze radicale afdekking waarschijnlijk voor opschudding zorgt en sommige rijders het oncomfortabel vinden, voelen ze zich duidelijk comfortabeler op het circuit. Je krijgt een motor "uit de doos" die meer op een WK Superbike motor lijkt dan ooit tevoren. Ik denk ook dat de V4 2018 eigenaar perfect in staat is om zijn rondetijden te verbeteren met de 2020 versie. Mijn tip: Als je ervoor zorgt dat de tank groter wordt of meer grip heeft, kun je nog meer met je romp over het midden rijden.

Slimme elektronica

Merkbare upgrade ten opzichte van het model van vorig jaar

Toegankelijker dan ooit tevoren

Tank is ergonomisch te klein

rechtuitstabiliteit vanaf 250 km/u op nat wegdek

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB1000 Hornet vs Ducati Panigale V4

Prijs Honda CB1000 Hornet

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Panigale V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen