Kawasaki KLR 500 1987 vs. Triumph Scrambler 400 X 2025

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Loading...

Technische specificaties Kawasaki KLR 500 1987 vergeleken met Triumph Scrambler 400 X 2025

Kawasaki KLR 500 1987
Triumph Scrambler 400 X 2025

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen39,97 pkMotorvermogen40 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.500 rpmToerental bij max. Vermogen8.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9,5 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemCarburateurBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:5Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud497 ccCilinderinhoud398 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
VeerwegVeerweg231 mmVeerweg150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg231 mmVeerweg150 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte889 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid91 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Als je van een coole scrambler-look houdt, maar qua motor binnen de A2 moet blijven, is de Triumph Scrambler 400 X een hele slimme keuze. De motor van 400cc heeft een lekkere Koppel in het middengebied, versnelling volledig gebruiken is niet zijn ding. De rijpositie is rechtop, de Wielophanging comfortabel maar stabiel. Je kunt de Scramringsschakeling 400 X dus ook op een sportieve manier besturen, alleen de voorrem vraagt te veel handkracht als er stevig wordt gereden. Aan de andere kant is de kenmerken / opties met de vele off-road georiënteerde hulpstukken royaal en relativeren de hogere prijs in vergelijking met het naakte zusje Speed 400.

Hoogwaardige modern-klassieke uitstraling

goede Prijs

Motor met sterk midden

responsieve Wielophanging

goede, modellen banden

Zwakke rem aan de voorkant

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki KLR 500 vs Triumph Scrambler 400 X

Prijs Kawasaki KLR 500

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Triumph Scrambler 400 X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen