Honda CBR 125 R 2009 vs. Kawasaki Ninja 400 2020

Honda CBR 125 R 2009

Kawasaki Ninja 400 2020

Overzicht - Honda CBR 125 R 2009 vs Kawasaki Ninja 400 2020

Honda CBR 125 R 2009

Kawasaki Ninja 400 2020

Technische specificaties Honda CBR 125 R 2009 vergeleken met Kawasaki Ninja 400 2020

Honda CBR 125 R 2009

Kawasaki Ninja 400 2020

Honda CBR 125 R 2009

Kawasaki Ninja 400 2020

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	58 mm	Boring	70 mm
Slag	Slag	47.2 mm	Slag	51.8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	14 HP	Motorvermogen	45 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm
Koppel	Koppel	10.4 Nm	Koppel	38 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,000 rpm	Rpm bij koppel	8,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	11.5
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	124.7 ccm	Verschuiving	399 ccm

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	1,920 mm	Lengte	1,990 mm
Breedte	Breedte	680 mm	Breedte	710 mm
Hoogte	Hoogte	1,065 mm	Hoogte	1,120 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,295 mm	Wielbasis	1,370 mm
Zithoogte	Zithoogte	776 mm	Zithoogte	785 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	10 l	Inhoud brandstoftank	14 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A2

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR 125 R 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Ninja 400 2020

De Ninja 400 kan worden samengevat als de perfecte instap in de wereld van de supersport. Meer vermogen met A2 is niet mogelijk, het uiterlijk suggereert veel meer vermogen, de auto is gemakkelijk te besturen, is in alle opzichten vergevingsgezind en maakt toch een echt sportieve rijstijl mogelijk. Iedereen die zich terecht zorgen maakte over het gebrek aan vermogen van de verschillende 250 cc machines heeft nu geen excuses meer. Ninja 400, blij dat je er bent!

chassis geschikt voor sportief gebruik

laag gewicht en dienovereenkomstig moeiteloos rijgedrag

motor met soepele responsiviteit

ontspannen en vertrouwenwekkende zitpositie

LED-koplampen

Rem- en koppelingshendels niet verstelbaar

extreem hard windgeruis met origineel windscherm voor rijders langer dan 180 cm