BMW K 1600 GT 2015 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2026

BMW K 1600 GT 2015

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2026

Technische specificaties BMW K 1600 GT 2015 vergeleken met Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2026

BMW K 1600 GT 2015

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2026

BMW K 1600 GT 2015

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2026

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	Boxer
Boring	Boring	72 mm	Boring	73 mm
Slag	Slag	67.5 mm	Slag	73 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	160 HP	Motorvermogen	126.5 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,500 rpm
Koppel	Koppel	175 Nm	Koppel	170 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,250 rpm	Rpm bij koppel	4,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12	Compressieverhouding	10.5
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	cardan
Verschuiving	Verschuiving	1,649 ccm	Verschuiving	1,833 ccm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Aluminium
Frametype	Frametype	geëxtrudeerd profiel	Frametype	Twin Tube

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	18 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	190 mm	Breedte achterbanden	200 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,324 mm	Lengte	2,475 mm
Breedte	Breedte	1,000 mm	Breedte	925 mm
Zithoogte	Zithoogte	830 mm	Zithoogte	745 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	24 l	Inhoud brandstoftank	21 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

BMW K 1600 GT 2015

Extreem gecultiveerde zescilinder-in-lijn motor met een enorm koppel en veel vermogen - maar zonder de wil om geweld te gebruiken, gewoon een motor met de hoogste soevereiniteit. Wendbaar en wendbaar ondanks een totaalgewicht van 339 kg (volle tank). Sportief en veilig om mee te rijden met Dynamic ESA, DTC, ABS Pro en schakelhulp.

Aangename, volledig ontspannen zitpositie

uitstekende elektronica van tractiecontrole tot semi-actieve vering

ABS Pro

schakelassistent

veel sportiever om mee te rijden dan de afmetingen doen vermoeden

Cockpit ziet er wat verouderd uit in tegenstelling tot de ingebouwde technologie