BMW F 450 GS 2026 vs. Triumph Speed 400 2025

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

Loading...

Technische specificaties BMW F 450 GS 2026 vergeleken met Triumph Speed 400 2025

BMW F 450 GS 2026
Triumph Speed 400 2025

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring89 mm
SlagSlag51,6 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 pkMotorvermogen40 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.750 rpmToerental bij max. Vermogen8.000 rpm
KoppelKoppel43 NmKoppel37,5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.750 rpmRpm bij koppel6.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHC, SleephendelKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud420 ccCilinderinhoud398 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg180 mmVeerweg140 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg180 mmVeerweg130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeReikwijdte
Hoek voorvorkHoek voorvork28,1 graadHoek voorvork24,6 graad
SpoorSpoor115 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieMonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter230 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Tractiecontrole, Bochten-tractiecontrole, Cornering ABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.161 mmLengte2.056 mm
BreedteBreedte869 mmBreedte795 mm
WielbasisWielbasis1.465 mmWielbasis1.377 mm
ZithoogteZithoogte845 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank13 l
TopsnelheidTopsnelheid165 km/uTopsnelheid145 km/u
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot88 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot84 g/km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, VerlichtingApparatuurLED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Met de F 450 GS heeft BMW een overtuigende entree gemaakt in de zeer competitieve Enduro-motorfiets A2. De ccm 420 tweecilinder maakt indruk met zijn soepele loop en lineaire vermogensafgifte, waar concurrenten met één cilinder zich ergeren aan rauwe trillingen. De Wielophanging straalt met sportieve wendbaarheid en Enduro-motorfiets in gelijke mate, terwijl de elektronica discreet op de achtergrond meewerkt. De zwakke punten van de Bavarian zijn het gemak waarmee de rem- en koppelingshendels met korte vingers bediend kunnen worden en het ontbreken van cruise control. Iedereen die op zoek is naar een veelzijdige, hoogwaardige Enduro-motorfiets voor het A2 rijbewijs en daarna, zal de F 450 GS als een harmonieus totaalpakket ervaren. De Easy Ride Type koppeling rijdt verbazingwekkend goed en biedt comfort en veiligheid in gelijke mate. Vooral minder ervaren bestuurders profiteren hier aanzienlijk van, wat een uniek verkoopargument is in dit segment!

Type koppeling voor Easy Ride Standaard uitgerust met Verwarmde handgrepen, ABS Pro en nog veel meer Bedienbaarheid Soepel lopend

Hendel te ver weg voor kleine vingers geen cruise control beschikbaar

Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2025

De Speedy 400 is echt een slimme Naked Bike in de A2 klasse voor een lage Prijs. De Motor zou iets wendbaarder kunnen zijn, maar de kleine Speed 400 biedt een mooi koppelplateau in het middengebied. Dankzij zijn lage gewicht is de wegligging perfect en de Wielophanging biedt een goed compromis tussen comfort en sport - met een neiging naar comfort. Hoewel de remmen maar één schijf aan de voorkant hebben, zijn ze echt effectief. Tot slot scoort ook de elektronica punten, met zelfs een uitschakelbare tractiecontrole aan boord.

Aantrekkelijk uiterlijk

Gemakkelijk te besturen

Goed rijcomfort

Soepele motor

Comfortabele zitpositie

Toegankelijkheid voor alle soorten rijders

Soepel lopend

Goed vakmanschap voor deze klasse

Gemakkelijk af te lezen display

Prettige acceleratie

Goed motorgeluid

Zachte Wielophanging

sterke feedback op hobbels

ietwat traag op toeren komende motor

nervositeit bij hoge snelheden

gebrek aan verstelbare remhendels

zacht zitkussen geeft weinig feedback in bochten

hendels niet verstelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 450 GS vs Triumph Speed 400

Prijs BMW F 450 GS

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Triumph Speed 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen