Suzuki GSX-S750 2017 vs. Honda CMX500 Rebel 2018

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Loading...

Technische specificaties Suzuki GSX-S750 2017 vergeleken met Honda CMX500 Rebel 2018

Suzuki GSX-S750 2017
Honda CMX500 Rebel 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring72 mmBoring67 mm
SlagSlag46 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen114 HPMotorvermogen46 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel81 NmKoppel44.6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving471 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagePro-Link
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork64.7 graadHoek voorvork62 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor110 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband130 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
LengteLengte2,125 mmLengte2,188 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1,055 mmHoogte1,094 mm
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,488 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte690 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Meer vermogen, meer prestaties, meer geluid. Suzuki bewijst ook het ongelijk van alle pessimisten over de EURO4 norm en levert met de GSX-S 750 een opvolger voor de GSR 750, die in alle opzichten doorontwikkeld is en het iets serieuzer kan menen, maar dat niet hoeft. ABS en een drietraps uitschakelbare tractiecontrole zorgen voor een veiligheidsbuffer zodat "aha"-momenten geen "oeps"-momenten worden. Met de S21 banden van Bridgestone heeft de GSX-S supersportieve banden, zodat je gebruik kunt maken van de royale maximale leunhoek. Alleen de scherpe kniehoek zou een nadeel kunnen zijn op langere tochten.

GSX-R 750-motor met sterk karakter

krachtige, gemakkelijk te doseren remmen

harmonieus ontwerp

gunstige prijs

scherp geluid

grote maximale leunhoek

scherpe kniehoek

toerenteller moeilijk af te lezen

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

We streven allemaal naar diversiteit en de Honda Rebel brengt precies die diversiteit naar de A2 rijbewijscategorie. Het is een prachtige aanvulling op de Honda-modellenreeks en is niet alleen voor beginners. De motor- en chassisconfiguratie maken er een zeer ontspannen cruiser van, die van glijden een plezier maakt. Het uiterlijk is puur pragmatisch, het minimalisme straalt er praktisch vanaf. Een harmonieus totaalpakket voor betaalbare ontspanning op de motor.

levendige motor

goede vering

ziet er goed uit

lage zithoogte

190 kg volle tank

wendbare rijprestaties

Beperkte maximale leunhoek

kleine tank

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S750 vs Honda CMX500 Rebel

Prijs Suzuki GSX-S750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CMX500 Rebel

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen