CFMOTO 450NK 2026 vs. Kawasaki Z 500 2025

CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 450NK 2026

Kawasaki Z 500 2025

Kawasaki Z 500 2025

Loading...

Technische specificaties CFMOTO 450NK 2026 vergeleken met Kawasaki Z 500 2025

CFMOTO 450NK 2026
Kawasaki Z 500 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring72 mmBoring70 mm
SlagSlag55,2 mmSlag58,6 mm
MotorvermogenMotorvermogen46,9 pkMotorvermogen45,4 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.000 rpmToerental bij max. Vermogen9.000 rpm
KoppelKoppel39,3 NmKoppel42,6 Nm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding11,3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
OntstekingOntstekingECUOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
SmeringSmeringoliedrukcircuitSmeringoliedrukcircuit
CilinderinhoudCilinderinhoud449 ccCilinderinhoud451 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter41 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1.990 mmLengte1.995 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1.130 mmHoogte1.055 mm
WielbasisWielbasis1.365 mmWielbasis1.375 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot105 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot89,01 g/km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Laden & stroom, 12V-aansluiting, Connectiviteit, VerlichtingApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 450NK 2026

CFMOTO 450NK 2026

De CFMOTO 450 NK bewijst een verrassend solide en prijsbewust Alternatieven voor de Naked Bike te zijn. Hij biedt goede motorprestaties met een soepele loop en een keelklank, een toegankelijke rijpositie en prettige rijprestaties. Ondanks een paar zwakke punten, zoals de torsiegevoelige voorvork bij hard remmen en de zeer slecht reagerende Type koppeling, heeft hij geen ernstige tekortkomingen en is hij een echte optie voor bestuurders die op zoek zijn naar een goedkope maar krachtige motor. Aan de andere kant biedt hij ook geen voordelen ten opzichte van de concurrentie in deze klasse. Het prijsvoordeel is niet groot genoeg.

Goede motorprestaties

soepel lopend

keelgeluid

comfortabele zitpositie voor kleinere bestuurders

zeer soepele koppeling

prettige rijprestaties

soepele versnellingspook

goede gaspedaalrespons

geschikt voor kleinere bestuurders

verrassend goede prestaties voor de Prijs

aantrekkelijk display

De vork biedt bijvoorbeeld te weinig reserves bij hard remmen

de soepel lopende koppeling is iets te zacht en te lastig te bedienen voor ervaren bestuurders

speling in aanbouwdelen

minder precisie bij hoge snelheid

ongevoelige voorrem

gebrek aan anti-hopping koppeling

beperkte beenruimte voor lange bestuurders

zwakke remprestaties in vergelijking met concurrenten.

Kawasaki Z 500 2025

Kawasaki Z 500 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 450NK vs Kawasaki Z 500

Prijs CFMOTO 450NK

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z 500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen