Voge 500R 2022 vs. Aprilia Tuono 457 2026

Voge 500R 2022

Voge 500R 2022

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

Loading...

Overzicht - Voge 500R 2022 vs Aprilia Tuono 457 2026

Voge 500R 2022

Voge 500R 2022

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

Technische specificaties Voge 500R 2022 vergeleken met Aprilia Tuono 457 2026

Voge 500R 2022
Aprilia Tuono 457 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
MotorvermogenMotorvermogen46,92 pkMotorvermogen48 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8.500 rpmToerental bij max. Vermogen9.400 rpm
KoppelKoppel44,5 NmKoppel43,5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.000 rpmRpm bij koppel6.700 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud471 ccCilinderinhoud457 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter320 mm
TechnologieTechnologieGolfTechnologieradiaal
MerkMerkNissinMerkBybre

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte800 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)198 kgLeeggewicht (met ABS)175 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16,5 lInhoud brandstoftank12,7 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2
BereikBereik517 kmBereik309 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot89 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot93 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3,8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,1 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Voge 500R 2022

Voge 500R 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

De Tuono 457 vult het gat tussen de 125 en de 660 Tuono en heeft tijdens de testrit op alle vlakken echt indruk gemaakt. Een pittige, levendige en elastische Motor, een stabiele Wielophanging, goede Remmen, een sportieve geometrie en een blipper van de allerbeste kwaliteit. De concurrentie zal het hier zeker niet gemakkelijk krijgen.

Een pittige en soepele tweecilinder

een sportief chassis met een goede wielophanging

een top-blipper als accessoire

Geen premiumbanden als standaarduitrusting

trillingen vanaf 9.000 rpm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Voge 500R vs Aprilia Tuono 457

Prijs Voge 500R

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Aprilia Tuono 457

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen