Benda Napoleonbob 500 2025 vs. Triumph Speedmaster 2009

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

Triumph Speedmaster 2009

Triumph Speedmaster 2009

Loading...

Technische specificaties Benda Napoleonbob 500 2025 vergeleken met Triumph Speedmaster 2009

Benda Napoleonbob 500 2025
Triumph Speedmaster 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring69 mmBoring90 mm
SlagSlag63.6 mmSlag68 mm
MotorvermogenMotorvermogen48 HPMotorvermogen61 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,800 rpm
KoppelKoppel42 NmKoppel74 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,200 rpmRpm bij koppel3,300 rpm
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving475.6 ccmVerschuiving865 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband18 inch
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband15 inch
LengteLengte2,285 mmLengte2,420 mm
BreedteBreedte810 mmBreedte830 mm
HoogteHoogte1,080 mmHoogte1,160 mm
WielbasisWielbasis1,550 mmWielbasis1,655 mm
ZithoogteZithoogte695 mmZithoogte720 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank19.3 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

De Benda Napoleonbob 500 maakt indruk met zijn opvallende bobber-look, een diep zadel van 695 mm en onderhoudsarme riemaandrijving. Zijn ontspannen rijprestaties, comfortabele zadel en solide remsysteem met ABS maken hem tot een aangename cruiser. Met een tankinhoud van 16 liter is de Bereik ook geschikt voor dagelijks gebruik. Hij heeft echter niet veel maximale leunhoek, komt snel tot stilstand en is nogal traag door zijn brede banden en lange Wielbasis. Daarnaast is de gaspedaalrespons ruw en is er voor sommigen een gebrek aan opbergruimte. Een stijlvolle bobber voor ontspannen Touring - maar niets voor sportieve bestuurders of krappe bochten.

Opvallend uiterlijk: trekt veel aandacht, vooral in de stad, brede 180 achterband en samenhangende bobber-esthetiek

Laag zadel: met 695 mm zeer toegankelijk, ook voor kleinere bestuurders

Aangenaam cruisen: ontspannen rijstijl met goede souplesse

Riemaandrijving: gemakkelijker te onderhouden dan een Ketting en schoner

Comfortabel zadel: ook langere ritten mogelijk, geen zitproblemen

Gemakkelijk te rijden: intuïtieve bediening, vooral voor cruiser-beginners

Goede Prijs-kwaliteitverhouding: € 7,-.490 voor een unieke look en een solide Motor

16 liter tank: voldoende voor langere ritten zonder voortdurend bijvullen

Slechte maximale leunhoek: raakt erg snel de grond, vooral op hobbels in bochten, weinig wendbaar

Rijgedrag wat traag: brede banden en een lange Wielbasis maken hem lastiger in bochten

Gaspedaalrespons enigszins ruw: vereist een gevoelige hand, kan koppig zijn in bochten

Remprestaties voor beperkt: een enkele schijf heeft natuurlijke grenzen, sterke vertraging alleen in combinatie met achterrem

Geen opbergruimte: moet achteraf worden uitgerust met tanktas of zijtassen

Triumph Speedmaster 2009

Triumph Speedmaster 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Benda Napoleonbob 500 vs Triumph Speedmaster

Prijs Benda Napoleonbob 500

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Triumph Speedmaster

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen