Honda CMX1100 Rebel DCT 2024 vs. BMW R 12 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2024

BMW R 12 2025
Technische specificaties Honda CMX1100 Rebel DCT 2024 vergeleken met BMW R 12 2025
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 92 mm | Boring | 101 mm |
| Slag | Slag | 81,5 mm | Slag | 73 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 87 pk | Motorvermogen | 95 pk |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 7.000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 6.500 rpm |
| Koppel | Koppel | 98 Nm | Koppel | 110 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4.750 rpm | Rpm bij koppel | 6.000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10,1 | Compressieverhouding | 12 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | enkele plaat, Droog |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | cardan |
| Transmissie | Transmissie | Dubbele koppeling | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 2 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | Olie-lucht |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 1.084 cc | Cilinderinhoud | 1.170 cc |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 45 mm |
| Veerweg | Veerweg | 122 mm | Veerweg | 90 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Compressie, Rebound |
Achterwielophanging
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Monoshock |
|---|---|---|---|---|
| Veerweg | Veerweg | 94 mm | Veerweg | 90 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 60 graad | Hoek voorvork | 60,7 graad |
| Spoor | Spoor | 110 mm | Spoor | 132,5 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Enkele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 310 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 256 mm | Diameter | 265 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 130 mm | Breedte voorband | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 90 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 19 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 65 % | Hoogte achterband | 80 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 16 inch | Diameter achterband | 16 inch |
| Lengte | Lengte | 2.240 mm | Lengte | 2.200 mm |
| Breedte | Breedte | 853 mm | Breedte | 830 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1.520 mm | Wielbasis | 1.520 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 700 mm | Zithoogte | 754 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 248 kg | Leeggewicht (met ABS) | 227 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 13,6 l | Inhoud brandstoftank | 14 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2, A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 256 km | Bereik | 274 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 123 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 119 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5,3 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5,1 l/100km |
Uitrusting
| Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen | Apparatuur | Sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen |
|---|
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Honda CMX1100 Rebel DCT 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
BMW R 12 2025

De BMW R12 is meer dan een stijlvolle cruiser. Hij biedt comfort, Motorvermogen en verrassende wendbaarheid - een motor om van te houden, zowel voor lange als korte ritten.
Krachtige boxermotor
Veel charisma maar toch soepele gaspedaalrespons
Comfortabele maar lage zitpositie
Wendbaar rijgedrag ondanks Bochten-ABS
Uitstekende remmen
Goede hellingshoekafhankelijke tractiecontrole
ABS van hoge kwaliteit voor bochten
Comfortabel rijden op lange afstanden
Goede uitrusting mogelijk
Klassiek ontwerp met een modern tintje
Stabiele wegligging
Goede feedback, zelfs op gladde wegen
Oncomfortabel Wielophanging op slechte wegen
Voetsteunen raken snel de grond bij sportief rijden
Relatief hoge Type koppeling
Weinig Reizen beperkt universeel karakter enigszins


















