Yamaha NMAX 125 2024 vs. Can-Am Pulse 2025

Yamaha NMAX 125 2024

Can-Am Pulse 2025

Technische specificaties Yamaha NMAX 125 2024 vergeleken met Can-Am Pulse 2025

Yamaha NMAX 125 2024

Can-Am Pulse 2025

Yamaha NMAX 125 2024

Can-Am Pulse 2025

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	12.2 HP	Motorvermogen	47 HP
Koppel	Koppel	11.2 Nm	Koppel	72 Nm
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Reizen	Reizen	100 mm	Reizen	140 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkunit	Wielophanging	Enkele zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Reizen	Reizen	85 mm	Reizen	140 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	320 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	13 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	150 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	13 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	1,935 mm	Lengte	2,030 mm
Breedte	Breedte	740 mm	Breedte	947 mm
Hoogte	Hoogte	1,160 mm	Hoogte	1,171 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,340 mm	Wielbasis	1,412 mm
Zithoogte	Zithoogte	765 mm	Zithoogte	784 mm
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A2
Bereik	Bereik	322 km	Bereik	130 km

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha NMAX 125 2024

De NMAX 125 is en blijft een ongecompliceerde scooter die geweldig werkt - en er nu nog fraaier uitziet. Gewoon erop zitten, wegrijden en je goed voelen. Dankzij zijn lage gewicht blijft hij zeer wendbaar in bochten en manoeuvreren in de stad is kinderspel. De rijeigenschappen zijn prima, het onderstel biedt voldoende comfort en het remsysteem ziet er verrassend volwassen uit. Hoewel het opbergvak onder de stoel niet kan tippen aan dat van de X-Max 125, biedt het vak verrassend veel ruimte in vergelijking met de directe concurrentie. Tot slot is ook de bescheiden prijs zeer acceptabel.

Cool uiterlijk

hoogwaardige afwerking

redelijke prestaties

goede remmen met ABS als standaard

harmonieuze rijeigenschappen

laag gewicht

fatsoenlijke opbergruimte onder het zadel

redelijke prijs

Iets hoge instap

lage voorruit

Can-Am Pulse 2025

De Pulse is de eerste gemotoriseerde motor van de Canadese fabrikant AM in meer dan 40 jaar en dat is te merken - in positieve zin! De elektrische Naked bike zit vol unieke technische oplossingen die je niet bij andere Elektrische fietsen ziet. Hierdoor levert hij uitzonderlijk goede rijprestaties en een wendbaar rijgedrag. Helaas heeft de AM Pulse echter dezelfde twee probleemgebieden waar alle Elektrische motoren mee te kampen hebben: Het korte Bereik en een hoge Prijs. Desondanks is hij zeker een testrit waard voor Elektrische fans.

Innovatieve, unieke technische oplossingen met veel voordelen - Bv. actieve energieterugwinning

krachtige acceleratie

krachtig, veelzijdig TFT-scherm

stabiel Wielophanging

veel bewegingsruimte in het zadel

motor en software uit Oostenrijk

Lage Bereik maakt hem moeilijk te gebruiken als adventure bike

Zeer hoge Prijs

Remmen zouden fijner afgesteld kunnen worden

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha NMAX 125 vs Can-Am Pulse

Prijs Yamaha NMAX 125

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Can-Am Pulse

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.