CFMOTO 800NK Advanced 2026 vs. CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

Loading...

Technische specificaties CFMOTO 800NK Advanced 2026 vergeleken met CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026
CFMOTO 675SR-R 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring88 mmBoring72 mm
SlagSlag65,7 mmSlag55,2 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 pkMotorvermogen90 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.250 rpmToerental bij max. Vermogen11.000 rpm
KoppelKoppel79 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.000 rpmRpm bij koppel8.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,8 Compressieverhouding11,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud799 ccCilinderinhoud674 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg130 mm
AanpassingAanpassingReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
MerkMerkKayabaMerkKayaba
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkJ.JuanMerkJ.Juan

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
MerkMerkJ.JuanMerkJ.Juan

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.146 mmLengte2.020 mm
BreedteBreedte818 mmBreedte728 mm
HoogteHoogte1.137 mmHoogte1.105 mm
WielbasisWielbasis1.465 mmWielbasis1.400 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte810 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank15 l
TopsnelheidTopsnelheid220 km/uTopsnelheid219 km/u
BereikBereik300 kmBereik250 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot120 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot5,5 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,5 l/100km
Stationair geluidStationair geluid95 dBStationair geluid98 dB
Stationair geluid van meer dan 95 dBStationair geluid van meer dan 95 dBJaStationair geluid van meer dan 95 dBJa
Maximaal toegestaan gewichtMaximaal toegestaan gewicht366 kgMaximaal toegestaan gewicht345 kg
BodemvrijheidBodemvrijheid185 mmBodemvrijheid140 mm

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, USB-C aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, VerlichtingApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 800NK Advanced 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R 2026

De CFMOTO 675SR-R maakt indruk als krachtige en aantrekkelijk geprijsde supersportmotor uit de middenklasse, met een soepele driecilindermotor, nauwkeurig rijgedrag en een hoogwaardige afwerking. Het sportieve ontwerp met opvallende winglets en innovatieve verlichtingselementen onderstreept het Racing-karakter, terwijl de wendbare afstelling van het onderstel en het stabiele remsysteem zowel op de weg als op het circuit rijplezier / pretkilometers garanderen. Hoewel de elektronische kenmerken / opties vrij eenvoudig zijn en het ABS vroeg ingrijpt, is de SR-R gezien de uitstekende prijs-kwaliteitverhouding een serieus alternatief voor gevestigde modellen.

Krachtige en soepele driecilindermotor

Krachtig geluid

Goede wegligging en stabiele rijprestaties, ook op het circuit

Hoogwaardige afwerking en modern ontwerp

Zeer goede prijs-kwaliteitverhouding

Quickshifter alleen om op te schakelen, geen blipper

Soepele lastwisseling bij lage toerentallen

ABS grijpt relatief vroeg in

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 800NK Advanced vs CFMOTO 675SR-R

Prijs CFMOTO 800NK Advanced

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs CFMOTO 675SR-R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen