Fantic Caballero Rally 500 2025 vs. KTM 390 Enduro R 2026

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

Loading...

Technische specificaties Fantic Caballero Rally 500 2025 vergeleken met KTM 390 Enduro R 2026

Fantic Caballero Rally 500 2025
KTM 390 Enduro R 2026

Motor en aandrijflijn

BoringBoring96 mmBoring89 mm
SlagSlag64 mmSlag64 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 pkMotorvermogen45 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel42 NmKoppel39 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud463 ccCilinderinhoud398.7 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg200 mmVeerweg230 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
VeerwegVeerweg200 mmVeerweg230 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter285 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Ride-by-Wire, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,455 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte890 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)150 kgDrooggewicht (met ABS)159 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12 lInhoud brandstoftank9 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA1
BereikBereik285 kmBereik264 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot97 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot79 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.4 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

De Fantic Caballero 500 Rally wordt gepositioneerd als een wendbare, pleziergerichte motor met een sterk karakter en verrassende diepgang. Hij is niet bedoeld voor mensen die op zoek zijn naar compromisloze adventure tourers, maar voor iedereen die op zoek is naar een lichte, intuïtieve en emotioneel geladen motor voor off-roadtochten en dagelijks gebruik. Met zijn krachtige eencilinder, wendbare rijprestaties en talloze slimme details biedt hij veel plezier - vooral voor bestuurders van kleine tot gemiddelde lengte. Tegelijkertijd toont hij licht en schaduw: Waar hij gefreesde onderdelen van hoge kwaliteit en offroad-compatibele oplossingen biedt, maakt hij indruk. Op andere gebieden, zoals de Ergonomie voor lange rijders of het ABS dat niet kan worden uitgeschakeld, laat hij duidelijke beperkingen zien. Maar dat maakt hem juist zo charmant - een kleine Italiaan met karakter, ruwe randen en hoeken.

Speels rijgedrag

krachtige, gecultiveerde eencilinder

hoogwaardige Details zoals gefreesde voetsteunbevestigingen en vorkbrug

goede tractie off-road

toegankelijke Ergonomie voor kleinere bestuurders

emotioneel harmonieus geluid en uitlaatontwerp

ABS kan niet worden uitgeschakeld

Wielophanging beperkt bij Hoogte en op ruw terrein

beperkte Ergonomie voor lange bestuurders

spruitstuk onbeschermd

remhendel kan niet worden ingeklapt

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

De KTM 390 Enduro-motorfiets R is precies wat velen al Lengte missen: een echte dual-sportmachine die zijn heil niet zoekt in extremen. Het is geen compromisloze harde enduro en ook geen naked bike met noppen, maar een veelzijdige machine voor dagelijks gebruik, onderweg en off-road. Gemakkelijk in de omgang, wendbaar genoeg voor landweggetjes, comfortabel genoeg voor langere afstanden en voorzien van een Wielophanging die ook ambitieuze bestuurders in het terrein mogelijk maakt. Hij heeft kleine zwakke punten, zoals zijn merkbare gewicht, lichte trillingen of een haperende achterrem, maar deze worden gecompenseerd door de aantrekkelijke Prijs. Als je veelzijdigheid belangrijker vindt dan technische perfectie op één bepaald gebied, dan is de 390 Enduro-motorfiets R een goed doordachte, moderne en zeer uitgebalanceerde A2-fiets.

Veelzijdig inzetbaar

goed afgesteld, verstelbaar Wielophanging

goede Ergonomie bij zitten en staan

moderne elektronica met off-road opties

lange onderhoudsintervallen

toegankelijke vermogensafgifte

Ride-by-Wire met vertraging

geen brandstof- of actieradiusindicator in het display

slecht bedienbare achterrem

Schokbreker veervoorspanning slechts lastig instelbaar

Transmissie soms een beetje onhandig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Fantic Caballero Rally 500 vs KTM 390 Enduro R

Prijs Fantic Caballero Rally 500

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 390 Enduro R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen