Triumph Daytona 660 2024 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Overzicht - Triumph Daytona 660 2024 vs KTM 790 Adventure R 2019

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Technische specificaties Triumph Daytona 660 2024 vergeleken met KTM 790 Adventure R 2019

Triumph Daytona 660 2024
KTM 790 Adventure R 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring74 mmBoring88 mm
SlagSlag51,1 mmSlag65,7 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 pkMotorvermogen95 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11.250 rpmToerental bij max. Vermogen8.000 rpm
KoppelKoppel69 NmKoppel88 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.250 rpmRpm bij koppel6.600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,05 Compressieverhouding12,7
CilinderinhoudCilinderinhoud660 ccCilinderinhoud799 cc

Voorwielophanging

DiameterDiameter41 mmDiameter48 mm
VeerwegVeerweg110 mmVeerweg240 mm

Achterwielophanging

VeerwegVeerweg130 mmVeerweg240 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork23,8 graadHoek voorvork63,7 graad
SpoorSpoor82,3 mmSpoor110,4 mm

Remmen voorzijde

DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

DiameterDiameter220 mmDiameter260 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1.425 mmWielbasis1.528 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte880 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank20 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

De Triumph Daytona 660 presenteert zich als een veelzijdige sportmotor die zowel op de weg als tijdens lange Touring indruk maakt. Met zijn karakteristieke Motor met drie cilinders biedt hij een indrukwekkend Motorvermogen en een Breedte toerenbereik voor zowel beginnende als ervaren bestuurders. De comfortabele zitpositie en de goed afgestelde Wielophanging zorgen voor een prettige rijervaring, terwijl de hoogwaardige bediening en de lichte Type koppeling het rijgedrag vergemakkelijken. Ondanks punten van kritiek, zoals het ontbreken van een standaard quickshifter en lichte trillingen, biedt de Daytona 660 een uitgebalanceerd totaalpakket waarin sportiviteit en comfort met succes worden gecombineerd.

Krachtige Motor Comfortabele zitpositie Goed Wielophanging Bedieningselementen van hoge kwaliteit Gemakkelijke bediening Uitstekend geluid Aantrekkelijk ontwerp

Geen standaard quickshifter

Zacht schakelmechanisme Lichte trillingen

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

De Adventure R gaat een stap verder dan het standaardmodel. Hier hebben de jongens van WP eindelijk hun volledige potentieel kunnen benutten en laten zien wat ze kunnen. De vering van hogere kwaliteit compenseert de nadelen van de lange veerwegen op de weg, maar scoort met enorme reserves off-road. De meerprijs is meer dan gerechtvaardigd. De zithoogte zal de klantenkring waarschijnlijk enigszins beperken.

Hoge chassis kwaliteit zorgt voor een breed scala aan gebruik

Motor biedt een geweldige loopcultuur, rijk koppel en perfect gedimensioneerd vermogen

Gemakkelijk af te lezen display

Praktisch rally elektronica pakket

Stabiel, wendbaar en geschikt voor dagelijks gebruik op de weg ondanks het radicale chassis

Quickshifter niet standaard

richtingaanwijzerschakelaar wat onhandig

stoel wat oncomfortabeler tijdens lange ritten dan op het standaardmodel

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Daytona 660 vs KTM 790 Adventure R

Prijs Triumph Daytona 660

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 790 Adventure R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen