Ducati Panigale V4 R 2026 vs. Yamaha R1M 2024

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Yamaha R1M 2024

Yamaha R1M 2024

Loading...

Technische specificaties Ducati Panigale V4 R 2026 vergeleken met Yamaha R1M 2024

Ducati Panigale V4 R 2026
Yamaha R1M 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring79 mm
SlagSlag48,4 mmSlag50,9 mm
MotorvermogenMotorvermogen218 pkMotorvermogen200 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen15.750 rpmToerental bij max. Vermogen13.500 rpm
KoppelKoppel114,5 NmKoppel113,3 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel12.000 rpmRpm bij koppel11.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding14 Compressieverhouding13
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingDroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDesmodroomKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud998 ccCilinderinhoud998 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg125 mmVeerweg120 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg120 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter321 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Launch-Control, Koppelregeling motor, Bandenspanningscontrolesysteem, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica, Ducati Launch Control, Pitstraat snelheidsbegrenzer, Rondetijdmeter, Slide Control, Achterwiel-liftcontrole, DWC, TPM, Comfort, EBC, Elektronische gasregeling, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Bochten-tractiecontrole, Cornering ABSGeavanceerde rijhulpsystemenLaunch-Control, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.477 mmWielbasis1.405 mm
ZithoogteZithoogte855 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
BereikBereik236 kmBereik250 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot167 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot159 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik7,2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik6,8 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

De Ducati Panigale V4 R is geen normale motor voor supersport, maar een racemotor voor op de weg. Zijn grootste kracht is dat hij ondanks zijn bijna absurde Motorvermogen niet oncontroleerbaar lijkt. De motor, het chassis, de aerodynamica, de remmen en de elektronica werken zo nauwkeurig op elkaar in dat de V4 R extreem snel blijft, maar verrassend vertrouwenwekkend om te rijden. Hij is duidelijk te groot voor de landweg, maar is een fascinerend scherp instrument op het circuit.

Bruut motorvermogen met maximaal 235 of 239 HP in raceconfiguratie levendige 998 ccm V4 met echt Racing karakter veel gemakkelijker te rijden en toegankelijker dan zijn voorganger Sterke chassis feedback en veel vertrouwen bij het insturen van bochten. Extreem effectief Brembo Brembo remsysteem. Zeer geavanceerde elektronica met DVO, tractiecontrole, slide control en Race-eCBS. Transmissie met neutraal onder de eerste versnelling Uitgebreide aerodynamica met winglets en sidepods in de hoeken Hoogwaardige Öhlins ophangingscomponenten Zeer dicht bij Superbike WK-technologie

Veel te groot voor de weg Hoge fysieke en rijeisen enorm Motorvermogen zonder elektronica potentieel intimiderend

Yamaha R1M 2024

Yamaha R1M 2024

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Panigale V4 R vs Yamaha R1M

Prijs Ducati Panigale V4 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1M

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen