Moto Guzzi Griso 1100 2009 vs. Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi Griso 1100 2009

Royal Enfield Classic 650 2026

Technische specificaties Moto Guzzi Griso 1100 2009 vergeleken met Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi Griso 1100 2009

Royal Enfield Classic 650 2026

Moto Guzzi Griso 1100 2009

Royal Enfield Classic 650 2026

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	92 mm	Boring	78 mm
Slag	Slag	80 mm	Slag	67,8 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	88 pk	Motorvermogen	47,1 pk
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7.600 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7.250 rpm
Koppel	Koppel	89 Nm	Koppel	52,3 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6.400 rpm	Rpm bij koppel	5.650 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	9,6	Compressieverhouding	9,5
Type koppeling	Type koppeling	Droog	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Takten	Takten	Viertakt	Takten	Viertakt
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Olie-lucht
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	1,064 cc	Cilinderinhoud	649 cc

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Enkele zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	18 inch
Lengte	Lengte	2.260 mm	Lengte	2.318 mm
Breedte	Breedte	880 mm	Breedte	892 mm
Hoogte	Hoogte	1.070 mm	Hoogte	1.137 mm
Wielbasis	Wielbasis	1.545 mm	Wielbasis	1.475 mm
Zithoogte	Zithoogte	800 mm	Zithoogte	800 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17,2 l	Inhoud brandstoftank	14,8 l

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi Griso 1100 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Royal Enfield Classic 650 2026

De Classic 650 combineert een consistente retro-uitstraling met dagelijks rijplezier / pretkilometers en echt karakter. Hij heeft een paar kleine tekortkomingen, maar die zijn draaglijk. Je moet je ook neerleggen bij het nogal Hoogte voertuiggewicht. Aan de andere kant remt hij je af zonder je te beperken, heeft hij een sterk karakter, is hij gemakkelijk te berijden en levert hij precies de feelgoodvibes waar retrofans naar op zoek zijn - op Touring en in het dagelijks leven.

Charmante In lijn tweecilinder motor met voldoende Motorvermogen voor landweggetjes en ontspannen snelwegritten

Uiterst geslaagde retrolook met veel aandacht voor details

Consistente retro-vormen

Aangename zitpositie

Harmonieus stuurgedrag

Niet erg luid, maar mooi basgeluid

Relatief zwaar

giftige Remmen achterzijde, nogal slappe Remmen voorzijde

Transmissie hier en daar wat onnauwkeurig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi Griso 1100 vs Royal Enfield Classic 650

Prijs Moto Guzzi Griso 1100

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Royal Enfield Classic 650

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen