Piaggio Beverly 300 i.e. 2014 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Piaggio Beverly 300 i.e. 2014

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Overzicht - Piaggio Beverly 300 i.e. 2014 vs Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Piaggio Beverly 300 i.e. 2014

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Technische specificaties Piaggio Beverly 300 i.e. 2014 vergeleken met Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Piaggio Beverly 300 i.e. 2014

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Piaggio Beverly 300 i.e. 2014

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	22.2 HP	Motorvermogen	25 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,500 rpm
Koppel	Koppel	23 Nm	Koppel	28.9 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,750 rpm	Rpm bij koppel	5,250 rpm
Transmissie	Transmissie	Automaat	Transmissie	Automaat
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	278 ccm	Verschuiving	310 ccm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	12 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	14 inch	Diameter achterband	12 inch
Leeggewicht	Leeggewicht	183 kg	Leeggewicht	163 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	8.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Piaggio Beverly 300 i.e. 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

De Vespa GTS Supersport 310 is geen scooter voor pragmatici - het is een statement. Hij ziet er uitstekend uit, rijdt levendig en brengt precies die levenshouding over waar Vespa al tientallen jaren voor staat. Technisch levert hij solide prestaties, maar sommige Details komen niet helemaal overeen met zijn Prijs. Maar als je een Vespa wilt, dan wil je precies dit pakket - emotie, stijl en een vleugje Italiaanse nonchalance.

Tijdloos mooi Vespa-design Stalen carrosserie van hoge kwaliteit Krachtig, modern ccm motorblok Standaard tractiecontrole Comfortabele zitpositie Stil, onopvallend geluid Stijlvolle Details zoals stuurkuip en zadelhoes

De bediening zou eleganter kunnen Trillingen merkbaar en zichtbaar bij stilstand Ingrijpen van tractiecontrole zeer abrupt Opbergruimte zeer klein

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Piaggio Beverly 300 i.e. vs Vespa GTS 310 SuperSport

Prijs Piaggio Beverly 300 i.e.

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Vespa GTS 310 SuperSport

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen