Ducati Streetfighter V2 S 2026 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Loading...

Overzicht - Ducati Streetfighter V2 S 2026 vs Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Technische specificaties Ducati Streetfighter V2 S 2026 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026
Ducati Streetfighter V4 S 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring96 mmBoring81 mm
SlagSlag61,5 mmSlag53,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen120 pkMotorvermogen214 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.750 rpmToerental bij max. Vermogen13.500 rpm
KoppelKoppel93,3 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.250 rpmRpm bij koppel11.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,1 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Injectoren per cilinderInjectoren per cilinder1 Injectoren per cilinder2
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud890 ccCilinderinhoud1.103 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
TechnologieTechnologieTiN-coatingTechnologieTiN-coating
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg125 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
VeerwegVeerweg160 mmVeerweg130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork24,1 graadHoek voorvork24,5 graad
SpoorSpoor103 mmSpoor99 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter245 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica, ComfortGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.493 mmWielbasis1.496 mm
ZithoogteZithoogte838 mmZithoogte845 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)175 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA
BereikBereik283 kmBereik210 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot123 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot165 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5,3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik7,1 l/100km
Euro-normEuro-normEuro 5+Euro-normEuro 5+
OnderhoudsintervalOnderhoudsinterval15.000 kmOnderhoudsinterval12.000 km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, VerlichtingApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Connectiviteit, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Met de nieuwe Streetfighter V2 heeft Ducati echt een hoogtepunt te bieden. Zelfs als de 120 pk sommigen misschien niet van de sokken zullen blazen, scoort de nieuwe motor met zijn enorme stabiliteit en lichtheid. Dankzij zijn A2 toegankelijkheid is hij niet alleen goed toegankelijk voor beginners, maar biedt hij ook veel rijplezier voor ervaren bestuurders. Ondanks zijn handelbare Motorvermogen ligt hij bijzonder goed op de weg dankzij het doordachte totaalconcept. En voor iedereen die graag met gegevens smijt aan de barpraat, heeft Ducati nog een troef achter de hand met de nieuwe V4 Streetfighter.

Stabiele rijprestaties

Goed rijgedrag

Goede Ergonomie

Automatisch schakelen is soms onhandig

De geleiding van de uitlaat naar de achterdemper is even wennen

Prijs

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Hoewel je een raket van 214 pk onder je bips hebt, is de nieuwe V4 Streetfighter zeer gemakkelijk te besturen, zelfs voor onervaren rijders, dankzij de aangename vermogensafgifte, de zeer stabiele rijprestaties en de comfortabele Ergonomie. De enorme stabiliteit is bijzonder indrukwekkend voor een onverhulde motorfiets en plaatst de nieuwe Ducati duidelijk boven de concurrentie. Afgezien van de hoge prijs is de grootste tekortkoming van de nieuwe V4 waarschijnlijk de zelfbeheersing die nodig is om te voorkomen dat je in de boeien wordt geslagen in het verkeer.

Hoogte stabiliteit

Krachtige Motor

Goede feedback

Goede Ergonomie

Prijs

Servicekosten - Desmo

Eenpersoonsconfiguratie (beugel alleen met toeslag)

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Streetfighter V2 S vs Ducati Streetfighter V4 S

Prijs Ducati Streetfighter V2 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen