Triumph Tiger Sport 2015 vs. BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger Sport 2015

BMW R 1200 GS 2016
Overzicht - Triumph Tiger Sport 2015 vs BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger Sport 2015

BMW R 1200 GS 2016
Technische specificaties Triumph Tiger Sport 2015 vergeleken met BMW R 1200 GS 2016
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Tiger Sport 2015

De Triumph Tiger Sport 1050 is een uiterst veelzijdige motor. De Ergonomie zit precies tussen sportief en toeristisch in en ook de Wielophanging weet dit evenwicht goed te vinden. De ster en nummer 1 bron van vreugde is absoluut de krachtige motor met drie cilinders, die in deze eerste generatie van de Tiger Sport zonder elektronisch vangnet een ervaren of voorzichtige benadering van het gas vereist. Hij presteert uitstekend in alle disciplines. In de toermodus verliest hij het meest door het ontbreken van alle comfortfuncties. Als je zoiets wilt, moet je bij Tiger Sport modellen vanaf 2016 zijn.
Lees het volledige artikel op 1000PS.com
BMW R 1200 GS 2016

Een GS voelt zich bijna overal thuis - maar slechts in beperkte mate op het circuit. Het is een genot om de kracht van de gedeeltelijk watergekoelde tweecilinder boxermotor te voelen bij het uitkomen van de bocht - 125 pk lijkt alleen op papier veel zwakker dan 150 of zelfs 160 pk van de concurrentie. Met 125 Newtonmeter koppel is de acceleratie vanaf de bodem sowieso subliem en met 238 kilo draagt de GS ondanks zijn massieve uiterlijk niet al te veel flab met zich mee. In zeer scherpe bochten heeft het lage zwaartepunt ook een positief effect - de BMW R 1200 GS is zeer moeilijk te kraken! Zelfs de Telelever voorvering, die voorkomt dat het voorwiel bij het remmen overhelt, past perfect in het totaalpakket van de GS en doet slechts weinig af aan zijn sportieve karakter.