CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Loading...

Overzicht - CFMOTO 1000MT-X 2026 vs Honda CB1000 Hornet SP 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Technische specificaties CFMOTO 1000MT-X 2026 vergeleken met Honda CB1000 Hornet SP 2025

CFMOTO 1000MT-X 2026
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring92.5 mmBoring76 mm
SlagSlag70.4 mmSlag55.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen112 HPMotorvermogen157 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel105 NmKoppel107 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.5 Compressieverhouding11.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Type koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping,
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving946 ccmVerschuiving1,000 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkKayabaMerkShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter41 mm
ReizenReizen230 mmReizen118 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkKayabaMerkÖhlins
ReizenReizen230 mmReizen139 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole, Geavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie,

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,280 mmLengte2,140 mm
BreedteBreedte936 mmBreedte790 mm
HoogteHoogte1,425 mmHoogte1,085 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,455 mm
ZithoogteZithoogte875 mmZithoogte809 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)222 kgLeeggewicht (met ABS)212 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik489 kmBereik288 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot108 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot136 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.9 l/100km
Stationair geluidStationair geluid76 dBStationair geluid98 dB
Stationair geluid van meer dan 95 dBStationair geluid van meer dan 95 dBStationair geluid van meer dan 95 dB
BodemvrijheidBodemvrijheid240 mmBodemvrijheid135 mm

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-aansluiting, USB-C aansluiting, , , , , ApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, , ,

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

De Honda CB1000 Hornet SP is meer dan zomaar een nieuwe motor - het is een statement. Honda bewijst dat ze het nog steeds kunnen. Ze hebben een motor gemaakt die in elk opzicht indruk maakt: Motor, Wielophanging, Remmen, Prijs. Je gaat erop zitten en weet meteen hoe je dit ding moet besturen. Er zijn geen puzzels, geen onaangename verrassingen. Gewoon pure, eerlijke prestaties voor een prijs die de concurrentie oud doet lijken. Dit is niet zomaar een goede motor - dit is een game changer. Honda is terug en wat zijn ze terug.

Onverslaanbare Prijs-kwaliteitverhouding

top Schokbreker van de hoogste specificatie

Brembo Stylema remmen van hoge kwaliteit

gecultiveerde viercilinder met goed loopgedrag

uitstekende afwerking en Honda betrouwbaarheid

eenvoudige, intuïtieve bediening

comfortabele Ergonomie voor lange ritten.

Motor ietwat traag onder 6.000 rpm

conservatieve ABS regeling zonder IMU beperkt remprestaties

moeilijk schakelen bij lage toerentallen

te lange overbrengingsverhouding in de eerste versnelling

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 1000MT-X vs Honda CB1000 Hornet SP

Prijs CFMOTO 1000MT-X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB1000 Hornet SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen