Triumph Street Triple 765 RX 2026 vs. Ducati Streetfighter V2 2024

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Ducati Streetfighter V2 2024
Loading...
Overzicht - Triumph Street Triple 765 RX 2026 vs Ducati Streetfighter V2 2024

Triumph Street Triple 765 RX 2026

Ducati Streetfighter V2 2024
Technische specificaties Triumph Street Triple 765 RX 2026 vergeleken met Ducati Streetfighter V2 2024
Triumph Street Triple 765 RX 2026
Ducati Streetfighter V2 2024
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | V |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 78 mm | Boring | 100 mm |
| Slag | Slag | 53.4 mm | Slag | 60.8 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 130 HP | Motorvermogen | 153 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 12,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,750 rpm |
| Koppel | Koppel | 80 Nm | Koppel | 101.4 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 9,500 rpm | Rpm bij koppel | 9,000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13.25 | Compressieverhouding | 12.5 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad, Antihopping, | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 2 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | Desmodroom |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 765 ccm | Verschuiving | 955 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Öhlins | Merk | Showa |
| Reizen | Reizen | 115 mm | Reizen | 120 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Öhlins | Merk | Sachs |
| Reizen | Reizen | 131.2 mm | Reizen | 130 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Monocoque |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 23 graad | Hoek voorvork | 66 graad |
| Spoor | Spoor | 95.3 mm | Spoor | 94 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Semi zwevende remklauw |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 245 mm |
| Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, , | Geavanceerde rijhulpsystemen | Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 60 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,397 mm | Wielbasis | 1,465 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 839 mm | Zithoogte | 845 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 188 kg | Leeggewicht (met ABS) | 200 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 15 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 288 km | Bereik | 283 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 119 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 139 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.2 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 6 l/100km |
Apparatuur
| Apparatuur | Apparatuur | LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, , | Apparatuur | LED-koplampen, TFT-scherm |
|---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Street Triple 765 RX vs Ducati Streetfighter V2
Prijs Triumph Street Triple 765 RX
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Ducati Streetfighter V2
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

















