Suzuki GSX-S750 2020 vs. Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Suzuki GSX-S750 2020

Suzuki GSX-S750 2020

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Loading...

Technische specificaties Suzuki GSX-S750 2020 vergeleken met Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Suzuki GSX-S750 2020
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026
Suzuki GSX-S750 2020
Suzuki GSX-S750 2020
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring72 mmBoring87 mm
SlagSlag46 mmSlag63,5 mm
MotorvermogenMotorvermogen114 pkMotorvermogen92 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.500 rpmToerental bij max. Vermogen9.500 rpm
KoppelKoppel81 NmKoppel75 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9.000 rpmRpm bij koppel7.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,3 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingElektronisch gestuurd
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud749 ccCilinderinhoud755 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg130 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagePro-Link
VeerwegVeerweg138 mmVeerweg150 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork64,7 graadHoek voorvork25 graad
SpoorSpoor104 mmSpoor99 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter296 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.125 mmLengte2.090 mm
BreedteBreedte785 mmBreedte780 mm
HoogteHoogte1.055 mmHoogte1.085 mm
WielbasisWielbasis1.455 mmWielbasis1.420 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte795 mm
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2, A

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-S750 2020

Suzuki GSX-S750 2020

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

De Hornet 2026 blijft trouw aan zichzelf en wordt aangevuld met de E-Clutch. Het systeem verhoogt het comfort en de prestaties in gelijke mate en past perfect bij het veelzijdige karakter van de Naked bike. Dankzij het eerste samenspel van elektronische gasklepbediening en E-Clutch heeft de hybride koppelingstechnologie van het Japanse bedrijf nu eindelijk de conventionele Quickshifter ingehaald en harmonieert perfect met de Hornet. Zowel de motor als de E-Clutch scoren punten in zowel alledaagse situaties als tijdens plezierritten.

E-Koppeling even goed als altijd, biedt comfort & prestaties

hoog dagelijks comfort

wendbaar rijgedrag

toegankelijke en tegelijk emotionele Motor

mooi uitgebalanceerde Wielophanging

zeer aantrekkelijke Prijs

Ergonomie voor lange bestuurders suboptimaal

stuur zou Breedte en verder naar voren kunnen

Wielophanging (in tegenstelling tot Transalp model zus) niet verstelbaar

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S750 vs Honda CB750 Hornet E-Clutch

Prijs Suzuki GSX-S750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB750 Hornet E-Clutch

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Kawasaki Z900 2021
VS.
Suzuki GSX-S 750 2019

Kawasaki Z900 2021 vs
Suzuki GSX-S 750 2019

Suzuki GSR 750 2015
VS.
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki GSR 750 2015 vs
Suzuki GSX-S 750 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2022
VS.
Suzuki GSX-S750 2021

Husqvarna 701 Supermoto 2022 vs
Suzuki GSX-S750 2021

Suzuki GSX-R 750 2018
VS.
Suzuki GSX-S 750 2018

Suzuki GSX-R 750 2018 vs
Suzuki GSX-S 750 2018

Suzuki SV 650 2019
VS.
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki SV 650 2019 vs
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki SFV 650 Gladius 2015
VS.
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki SFV 650 Gladius 2015 vs
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki GSX-S1000 2016
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S1000 2016 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S750 2021
VS.
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S750 2021 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-S 750 2018
VS.
Yamaha MT-07 2018

Suzuki GSX-S 750 2018 vs
Yamaha MT-07 2018

Kawasaki Z 750 2013
VS.
Suzuki GSX-S 750 2021

Kawasaki Z 750 2013 vs
Suzuki GSX-S 750 2021

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Yamaha MT-09 2020

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Yamaha MT-09 2020

Honda CBR650R 2020
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CBR650R 2020 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Suzuki GSX-S950 2021