Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Ducati Scrambler Icon 2018

Triumph Speed Triple 1050 2011
Ducati Scrambler Icon 2018
Overzicht - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Ducati Scrambler Icon 2018
De Triumph Speed Triple 1050 2011 en de Ducati Scrambler Icon 2018 zijn beide naked bikes, maar hebben verschillende technische specificaties en kenmerken.
De Speed Triple 1050 heeft een in lijn motor met een vermogen van 132 HP en een koppel van 110 Nm. Het heeft 3 cilinders en wordt gekoeld door vloeistof. Met een verplaatsing van 1050 cc biedt het een indrukwekkende kracht. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa, terwijl de achterwielophanging compressie- en reboundaanpassingen heeft. Het frame is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube-ontwerp. De remmen aan de voorzijde hebben vier zuigers en maken gebruik van radiale technologie. De banden hebben een breedte van 120 mm aan de voorkant en 190 mm aan de achterkant, met respectievelijk 17-inch en 17-inch velgen. De wielbasis is 1437 mm en de zithoogte is 828 mm. De brandstoftank heeft een capaciteit van 17,5 liter.

Triumph Speed Triple 1050 2011
De Scrambler Icon 2018 heeft daarentegen een V-motor met een vermogen van 73 HP en een koppel van 67 Nm. Het heeft 2 cilinders en wordt gekoeld door lucht. Met een verplaatsing van 803 cc is het minder krachtig dan de Speed Triple 1050, maar het biedt nog steeds voldoende vermogen. De voorwielophanging heeft ook een omgekeerde telescoopvork, maar deze is van het merk Kayaba. De achterwielophanging heeft aanpassingen voor de voorbelasting en rebound. Het frame is gemaakt van staal en heeft een buisvormig ontwerp. De remmen aan de voorzijde hebben vier zuigers en maken gebruik van radiale technologie. De banden hebben een breedte van 110 mm aan de voorkant en 180 mm aan de achterkant, met respectievelijk 18-inch en 17-inch velgen. De wielbasis is 1445 mm en de zithoogte is 790 mm. De brandstoftank heeft een capaciteit van 13,5 liter.
De Speed Triple 1050 heeft enkele sterke punten, waaronder een gecontroleerd chassis, een hard geluid en stabiliteit. Het chassis biedt een goede controle over de motorfiets, terwijl het harde geluid zorgt voor een opwindende rijervaring. De stabiliteit zorgt voor een comfortabele en zelfverzekerde rit.
De Scrambler Icon 2018 heeft ook enkele sterke punten, waaronder een krachtige motor, een hoog en breed stuur, gemakkelijke bediening, een cool uiterlijk en een enorme accessoiremarkt. De krachtige motor zorgt voor snelle acceleratie en indrukwekkende prestaties. Het hoge en brede stuur biedt een comfortabele rijpositie en gemakkelijke manoeuvreerbaarheid. De gemakkelijke bediening maakt het een geschikte keuze voor zowel beginnende als ervaren rijders. Het coole uiterlijk en de enorme accessoiremarkt bieden mogelijkheden voor personalisatie en individualiteit.
Ducati Scrambler Icon 2018
Er zijn echter ook enkele zwakke punten voor beide motorfietsen. De Speed Triple 1050 kan soms last hebben van ruwe versnellingen, wat de rijervaring kan verstoren. De Scrambler Icon 2018 heeft een oncomfortabele stoel, wat kan leiden tot vermoeidheid tijdens lange ritten. Bovendien heeft het geen weergave van het gemiddelde brandstofverbruik, wat handig kan zijn voor het plannen van tankstops. De achterrem van de Scrambler Icon 2018 wordt ook als zwak beschouwd.
In conclusie, de Triumph Speed Triple 1050 2011 en de Ducati Scrambler Icon 2018 hebben verschillende technische specificaties en kenmerken. De Speed Triple 1050 biedt een krachtige motor en een gecontroleerd chassis, terwijl de Scrambler Icon 2018 een cool uiterlijk en een gemakkelijke bediening heeft. Beide motorfietsen hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals ruwe versnellingen voor de Speed Triple 1050 en een oncomfortabele stoel voor de Scrambler Icon 2018. Het is belangrijk om deze factoren in overweging te nemen bij het kiezen van de juiste motorfiets voor uw behoeften en voorkeuren.
Technische specificaties Triumph Speed Triple 1050 2011 vergeleken met Ducati Scrambler Icon 2018
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Triumph Speed Triple 1050 2011

Zelfs voor een Super Duke wordt het krap als de bochten niet te scherp worden en de KTM kan zijn radicale handling en ongeëvenaarde vermogen om de radius te corrigeren ten volle benutten op naked bikes. De Speed Drievoudig is harmonieuzer, geduldiger en voorspelbaarder. De Duke moet worden verslagen, de drievoudige kan ook worden geaaid.
Ducati Scrambler Icon 2018
De Ducati Verwarringsschakeling Icon is zeker geen 'nieuwe motor' voor 2019, maar een geslaagde facelift van een motor die vanaf het begin goed was. Nieuwe functies zijn onder andere dagrijverlichting, LED-knipperlichten, nieuwe afstelling van de vering en vooral Bosch ABS in bochten. De Verwarringsschakeling Icon is de perfecte keuze voor iedereen die een eenvoudige motor wil waarmee hij heel ontspannen en stijlvol korte afstanden kan afleggen, want als je hem ontspannen over landweggetjes laat glijden, is de Ducati een heel coole allrounder die ook nog eens heel leuk is.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1050 vs Ducati Scrambler Icon
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Triumph Speed Triple 1050 2011 en een Ducati Scrambler Icon 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Scrambler Icon 2018 ongeveer 20% hoger. Een Triumph Speed Triple 1050 2011 verliest940 EUR in één jaar en 1.100 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 710 EUR en 950 EUR voor een Ducati Scrambler Icon 2018. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 6. Het kost minder tijd om een Triumph Speed Triple 1050 te verkopen met 77 dagen in vergelijking met116 dagen voor een Ducati Scrambler Icon. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Triumph Speed Triple 1050 en 30 voor de Ducati Scrambler Icon sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de Triumph Speed Triple 1050 is gepubliceerd op 02-10-2007 en heeft nu meer dan 16.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Scrambler Icon gepubliceerd op 01-10-2014.
















