BMW R nineT 2016 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Loading...

Overzicht - BMW R nineT 2016 vs Moto Guzzi V7 II Special 2015

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Technische specificaties BMW R nineT 2016 vergeleken met Moto Guzzi V7 II Special 2015

BMW R nineT 2016
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring101 mmBoring80 mm
SlagSlag73 mmSlag74 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen6,200 rpm
KoppelKoppel119 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel2,800 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving744 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband100 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,220 mmLengte2,203 mm
BreedteBreedte890 mmBreedte800 mm
WielbasisWielbasis1,476 mmWielbasis1,449 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)222 kgLeeggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Met de RnineT heeft BMW een monument voor zichzelf en de boxer gecreëerd dat zijn weg heeft gevonden naar vele garages over de hele wereld. De R nineT is een bestseller dankzij het geslaagde totaalconcept en heeft talloze customizers gediend als basis voor een breed scala aan conversies. Vergeleken met een Thruxton ziet de BMW er echter niet tot in de kleinste details authentiek uit en op het slechte wegdek in de Alpen kan de vering te hard zijn afgesteld of kan de uitlaat op den duur te hard zijn.

Solide technologie

krachtige remmen

uniek uiterlijk

rijk geluid

vet koppel

Harde instelling voor slechte wegen

uitlaat een beetje luid op de lange termijn

niet 100% authentiek

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

De nieuwe functies op de V7 II (kantelen van de motor, versnellingsbak, ABS, ASR en positie van de voetsteun) zijn allemaal succesvol en verbeteren de machine vanuit technisch oogpunt. Gelukkig is er visueel niets veranderd. Want de V7 II ziet er gewoon ongelooflijk stijlvol uit. De 48 pk zijn gebleven. Maar 70 zou er echt bij passen.

Echt slim en charismatisch

goedmoedige, sensationele motor

ongecompliceerde maar onafhankelijke rijprestaties

zeer goede ABS

Het is jammer dat Moto Guzzi er geen 70 of zelfs 80 pk in heeft gestopt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R nineT vs Moto Guzzi V7 II Special

Prijs BMW R nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V7 II Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen