Honda CBR600RR 2024 vs. Ducati Diavel V4 2023

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Loading...

Overzicht - Honda CBR600RR 2024 vs Ducati Diavel V4 2023

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Technische specificaties Honda CBR600RR 2024 vergeleken met Ducati Diavel V4 2023

Honda CBR600RR 2024
Ducati Diavel V4 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring67 mmBoring83 mm
SlagSlag42.5 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 HPMotorvermogen168 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14,250 rpmToerental bij max. Vermogen10,750 rpm
KoppelKoppel63 NmKoppel126 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,500 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding14
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving599 ccmVerschuiving1,158 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter50 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkSachs
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeMonocoque
Hoek voorvorkHoek voorvork24.6 graadHoek voorvork64 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor112 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter330 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Geavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden240 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband45 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,370 mmWielbasis1,593 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte790 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)193 kgLeeggewicht (met ABS)236 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.1 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, , ApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

De Honda CBR600RR is een sportieve motor met indrukwekkend rijplezier / pretkilometers en een nauwkeurig rijgedrag. De goed afgestelde Wielophanging, de krachtige Remmen en de betrouwbare quickshifter zorgen voor een uitstekende rijervaring, vooral op bochtige wegen. De comfortabele zitpositie en het moderne display dragen ook bij aan de positieve algemene indruk. Er zijn echter ook enkele zwakke punten: De warmte die wordt gegenereerd door de uitlaat onder de stoel kan onaangenaam worden in stadsverkeer en bij lage snelheden, en het Motorvermogen bij lage toerentallen laat te wensen over. Bovendien kan de zachte Wielophanging zijn grenzen bereiken op het circuit. Over het geheel genomen is de CBR600RR een uitstekende motor voor sportieve bestuurders die bereid zijn deze compromissen te accepteren.

Uitmuntend rijplezier / pretkilometers en nauwkeurige bediening Krachtige en gemakkelijk te doseren Remmen Betrouwbare quickshifter Comfortabele, sportieve zithouding Modern display en hoogwaardige bedieningselementen

Uitlaat onder de stoel genereert veel warmte bij langzaam rijden Gebrek aan Koppel en Motorvermogen bij lage toerentallen Zachte Wielophanging kan nadelig zijn op het circuit

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Met de nieuwe Diavel V4 lanceert Ducati een absolute premium naked bike waar de eigenaren erg trots op zullen zijn. Hij combineert prestaties met geschiktheid voor dagelijks gebruik en een verrassend hoge toegankelijkheid in alle aspecten. De kenmerken / opties zijn compleet, de afwerking is van hoge kwaliteit en het uiterlijk is uniek. Het enige wat nog nodig is, zijn de nodige kleine veranderingen.

geweldige Granturismo V4 motor

geweldig getuned chassis

krachtige remmen

uitgebreid elektronicapakket

comfortabele ergonomie

laag brandstofverbruik

uniek uiterlijk

Motor draait onder de 2.500 tpm

De bediening van cruise control zou intuïtiever kunnen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR600RR vs Ducati Diavel V4

Prijs Honda CBR600RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Diavel V4

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen