Moto Guzzi V7 Stone 2025 vs. BMW R 12 nineT 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2025

Moto Guzzi V7 Stone 2025

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V7 Stone 2025 vs BMW R 12 nineT 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2025

Moto Guzzi V7 Stone 2025

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Technische specificaties Moto Guzzi V7 Stone 2025 vergeleken met BMW R 12 nineT 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2025
BMW R 12 nineT 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring84 mmBoring101 mm
SlagSlag77 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen109 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen7,000 rpm
KoppelKoppel73 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingLuchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter40 mmDiameter45 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,511 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)218 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank21 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA
BereikBereik428 kmBereik313 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot119 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot119 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampenApparatuurSleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 Stone 2025

Moto Guzzi V7 Stone 2025

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW heeft de nineT modelserie niet alleen een vernieuwde naam en een opgepoetst design gegeven, maar ook een flinke brok veelzijdigheid. Het blijft de karaktervolle naked bike met een levendige boxermotor, maar dankzij de nieuwe ergonomie, instelbare vering, betere remmen en de eerste quickshifter kan hij ook aanzienlijk meer rijplezier / pretkilometers bieden. Er goed uitzien, ontspannen cruisen of door de twisties knallen - de BMW R 12 nineT kan het allemaal!

Geweldige old-school boxer met nu EU5+ homologatie

Eerste moderne quickshifter voor deze motor

Top remmen

Zeer gevoelig, volledig verstelbaar chassis

Veelzijdige ergonomie

Veel coole accessoire-opties Wendbare rijprestaties

Quickshifter erg schokkerig bij het opschakelen in sommige situaties

Koppeling vereist veel handkracht

Aanzienlijke prijs, vooral met accessoires

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 Stone vs BMW R 12 nineT

Prijs Moto Guzzi V7 Stone

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 12 nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen