BMW R 1300 GS Adventure 2026 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Loading...

Technische specificaties BMW R 1300 GS Adventure 2026 vergeleken met Triumph Speed Triple 1050 2009

BMW R 1300 GS Adventure 2026
Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring106.5 mmBoring79 mm
SlagSlag73 mmSlag71.4 mm
MotorvermogenMotorvermogen145 HPMotorvermogen132 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,250 rpm
KoppelKoppel149 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,550 rpm
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders3
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,300 ccmVerschuiving1,050 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Rebound

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,280 mmLengte2,115 mm
BreedteBreedte1,012 mmBreedte780 mm
WielbasisWielbasis1,534 mmWielbasis1,429 mm
ZithoogteZithoogte870 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank30 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1300 GS Adventure 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2026

De BMW R 1300 GS Adventure blijft een indrukwekkende adventure bike met een krachtige Transmissie, een Hoogte comfort en superieure dynamiek. Hij schittert met zijn wendbare rijgedrag, hoogwaardige rijhulpsystemen en eersteklas Ergonomie. Ondanks zijn gepolariseerde ontwerp is hij een duidelijke keuze voor ervaren bestuurders die comfort en prestaties op lange Touring waarderen.

Wendbare Transmissie

verbazingwekkend neutraal rijgedrag

geweldige Ergonomie voor lange afstanden

hoge Bereik

hoogwaardige rijhulpsystemen maken zeer dynamische rijmanoeuvres mogelijk

geweldige kenmerken / opties

geweldig bedieningsconcept

uitstekende zit

zeer harmonieus stuurgedrag

indrukwekkende stabiliteit bij hoge snelheden

superieur Motorvermogen, zelfs in veeleisende omstandigheden.

Hoog gewicht - moeilijk uit te balanceren vanaf de standaard

enigszins beperkt remgevoel op zeer slecht asfalt

tractiecontrole en gecombineerd ABS bereiken hun grenzen in extreme omstandigheden

zeer hoge zitpositie is een uitdaging voor kleinere bestuurders

ziet er nog polariserender uit dan bij vorige modellen

Triumph Speed Triple 1050 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009

Euforie verspreidt zich door de lange bochten. De drievoudige is iets duurder dan sommige Nippon Nakeds met goedkope vering en dat voel je. Hij blijft stabiel, je kunt het gas hard open draaien en de lijn precies raken.

Meer vermogen

hoger koppel

lager gewicht

wendbaarheid

sterk verbeterde geometrie

precies en snel.

>Mensen zwaarder dan 100 kg kunnen ruimteproblemen krijgen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1300 GS Adventure vs Triumph Speed Triple 1050

Prijs BMW R 1300 GS Adventure

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1050

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen