Yamaha MT-09 2016 vs. Suzuki Bandit 650 2005

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2016 vs Suzuki Bandit 650 2005

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Technische specificaties Yamaha MT-09 2016 vergeleken met Suzuki Bandit 650 2005

Yamaha MT-09 2016
Suzuki Bandit 650 2005

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen115 HPMotorvermogen78 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving847 ccmVerschuiving656 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte770 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

De Yamaha MT-09 hoefde niet opnieuw uitgevonden te worden voor het komende seizoen - daar was hij bijna vier jaar geleden al erg goed in. In plaats daarvan hebben de Japanners zich gericht op fine-tuning en het toevoegen van praktische, eigentijdse foefjes zoals tractiecontrole en een automatische versnellingsbak. Vanwege de Euro4-norm is het motormanagement opnieuw gewijzigd en biedt het in de standaardmodus een nadrukkelijk krachtige, maar goed controleerbare vermogensafgifte; zelfs de scherpere A-modus biedt niet langer de vermogensexplosie van de eerste generatie. De grootste verandering, herkenbaar op het eerste gezicht, is het naar mijn mening zeer geslaagde design met de agressievere voorkant en de opnieuw ontworpen achterkant. Al met al een nog stijlvollere naked bike die duidelijk is gebouwd voor het plezier van het motorrijden.

Geweldig krachtige motor met drie cilinders

drie vermogensstanden

volledig instelbare vering

standaard quickshifter

sportieve rechte zitpositie

goede remmen

agressief uiterlijk

tractiecontrole

Zadel iets te hard voor lange tochten

kentekenplaathouder op de achterbrug biedt minder bescherming tegen spatten dan een conventionele houder

Suzuki Bandit 650 2005

Suzuki Bandit 650 2005

Sommige bochtige etappes worden prachtige klassementsproeven. Het is geruststellend om te weten dat je geen GSX-R 1000 van 15.000 euro nodig hebt om veel plezier te hebben in de twisties. Er werd veel geschakeld, laat geremd en vroeg geaccelereerd. Het was gewoon een leuk potje onder vrienden.

Goed vakmanschap

strakke instelling van de motor

veel vermogen

instelbare veervoorladen en stuiteren

positieve vering.

Niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Suzuki Bandit 650

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki Bandit 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen