Yamaha Tenere 700 2025 vs. BMW R 1250 GS 2023

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

Loading...

Overzicht - Yamaha Tenere 700 2025 vs BMW R 1250 GS 2023

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

Technische specificaties Yamaha Tenere 700 2025 vergeleken met BMW R 1250 GS 2023

Yamaha Tenere 700 2025
BMW R 1250 GS 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeBoxer
BoringBoring80 mmBoring102,5 mm
SlagSlag68,6 mmSlag76 mm
MotorvermogenMotorvermogen73,4 pkMotorvermogen136 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen7.750 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel143 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6.500 rpmRpm bij koppel6.250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding12,5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibare lucht
CilinderinhoudCilinderinhoud689 ccCilinderinhoud1.254 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelelever
DiameterDiameter43 mmDiameter37 mm
VeerwegVeerweg210 mmVeerweg190 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg200 mmVeerweg200 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houder, Centrale buisFrametypemotor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork27 graadHoek voorvork62,9 graad
SpoorSpoor105 mmSpoor109 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter305 mm
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter276 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.370 mmLengte2.207 mm
BreedteBreedte935 mmBreedte952,5 mm
WielbasisWielbasis1.595 mmWielbasis1.525 mm
ZithoogteZithoogte875 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)208 kgLeeggewicht (met ABS)249 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank20 l
BereikBereik372 kmBereik421 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4,3 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,75 l/100km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluitingApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

In 2025 beschikt de Tenere 700 voor het eerst over Ride-by-Wire, tractiecontrole en rijmodi. Strikt genomen heeft hij misschien iets van zijn unieke verkoopargument op de touring enduromarkt, de puristische toegankelijkheid, verloren, maar dit verandert weinig aan zijn karakter. Het is nog steeds de veelzijdige, robuuste adventure bike die zich thuis voelt op losse ondergrond en ook een goed figuur slaat op het asfalt. Als de nieuwe elektronische functies geen reden zijn voor meer interesse in de nieuwe T7, dan zijn de vele verbeteringen in details op basis van feedback van klanten dat misschien wel. Een vaste tankdop, offset koppelingskabelbevestiging, verstevigde achterkant en aangepaste afdekkingen klinken misschien niet als veel, maar in de praktijk maken ze het totale Tenere-pakket aangenamer en praktischer dan ooit tevoren.

Geweldige, krachtige Motor

Prachtig responsief Wielophanging

Veel detailwijzigingen die de Tenere praktischer maken dan voorheen

Gemakkelijk af te lezen, prachtig vormgegeven TFT-scherm

ABS blijft actief als de noodstopknop wordt geactiveerd

ABS-knop in de cockpit om het ABS snel uit te schakelen

Zeer goede Ergonomie voor rechtop rijden

Geen cruise control beschikbaar tegen meerprijs

Vreemde richtingaanwijzerschakelaars

Geen tubeless velgen beschikbaar

Weinig ruimte voor grote voeten op de voetsteunen

Laag toegestaan laadvermogen

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

De BMW R 1250 GS presenteert zich ook in 2022 als een zeer complete motor. Zelfverzekerd en goed uitgebalanceerd maakt hij indruk tijdens intensieve ritten. De motor scoort punten met zijn uitmuntende Motor, geweldige Ergonomie en praktische rijhulp inclusief geweldige app-integratie. In een directe vergelijking met andere toerenduro's uit het topsegment begint hij echter zijn eerste zwakke punten te vertonen op het gebied van kenmerken / opties en onderdelen. In een directe vergelijking met andere toermotor-enduro's is de 136 pk van de boxermotor echter in elke situatie indrukwekkend.

Boxer met extreem hoog koppel

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

geweldige app-integratie

uitgekiend bedieningsconcept

geweldige Ergonomie

veel aanpassingsmogelijkheden

geweldige handling met sterk vertrouwen voorin

gemakkelijk te berijden

Schakelen bij lage toerentallen is stug

zit te slap

Remmen en Wielophanging niet meer op het niveau van de sterke concurrentie.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha Tenere 700 vs BMW R 1250 GS

Prijs Yamaha Tenere 700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen