Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Yamaha XSR900 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Loading...

Overview - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Yamaha XSR900 2016

De Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 en de Yamaha XSR900 2016 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties. De Aprilia Tuono heeft een V-motortype met een vermogen van 175 HP en een koppel van 120 Nm. Daarentegen heeft de Yamaha XSR900 een in-lijn motor met een vermogen van 115 HP en een koppel van 87.5 Nm. De Aprilia Tuono heeft 4 cilinders, terwijl de Yamaha XSR900 er slechts 3 heeft. Beide motoren hebben vloeistofkoeling en een vergelijkbare versnelling.

Wat betreft de ophanging hebben zowel de Aprilia Tuono als de Yamaha XSR900 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een monoshock schokdemper aan de achterzijde. Beide modellen hebben ook een aluminium frame en dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Op het gebied van afmetingen en gewichten zijn er enkele verschillen. De Aprilia Tuono heeft een bredere voorband van 120 mm, terwijl de Yamaha XSR900 een bredere achterband van 180 mm heeft. Beide modellen hebben een wielbasis van ongeveer 1440-1445 mm. De zithoogte van de Aprilia Tuono is 825 mm, terwijl die van de Yamaha XSR900 iets lager is met 815 mm. De Aprilia Tuono heeft ook een grotere brandstoftank met een inhoud van 18.5 liter, terwijl de Yamaha XSR900 een kleinere tank heeft met een inhoud van 14 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Aprilia Tuono, heeft deze een opwindende motor met een geweldig geluid. De remmen zijn krachtig en transparant, en het model wordt geleverd met een volledig aPRC-pakket. Aan de andere kant heeft de Yamaha XSR900 een gulzige motor en goed afgestelde rijmodi. Het model wordt standaard geleverd met ABS en TC, en heeft een authentiek modern ontwerp met een strakke afwerking.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Wat betreft de zwakke punten van de Aprilia Tuono, heeft deze een sportieve zitpositie die mogelijk minder comfortabel is voor langere ritten. De Yamaha XSR900 heeft daarentegen een hard chassis en de zitting kan comfortabeler zijn. Bovendien heeft het Speedblock-ontwerp van de Yamaha XSR900 al op veel andere modellen gestaan, waardoor het minder uniek is.

Kortom, de Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 en de Yamaha XSR900 2016 zijn beide naked bikes met verschillende technische specificaties en sterke en zwakke punten. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren van de rijder, zoals het gewenste vermogen, het ontwerp en het comfortniveau.

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 compared to Yamaha XSR900 2016

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Yamaha XSR900 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring78 mm
SlagSlag52.3 mmSlag59.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen115 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen11,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel87.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel8,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,077 ccmVerschuiving847 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,065 mmLengte2,075 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte815 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,440 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

De Aprilia Tuono V4 1100 RR is een uitstekend voorbeeld van een Italiaanse volbloed naked bike met de genen van een echte wereldkampioen superbike. Krachtige V4 motor, bijpassende remmen, transparante voorkant, ondersteunende elektronica, supersportief design. De Tuono is niet voor kinderwagens, landschapskijkers en bestuurders in de regen. Deze mensen kopen liever een Ferrari.

Opwindende motor

geweldig geluid

krachtige, transparante remmen

volledig aPRC-pakket

sportieve zitpositie

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

De XSR900 combineert de prestaties van een sportieve streetfighter met de looks van een fraaie, strak afgewerkte retro naked bike. Daarbij put het Japanse bedrijf uit zijn eigen geschiedenis, die terug te vinden is in de archieven van het ontwerpbureau dat al 60 jaar voor Yamaha werkt. Hij neemt de deugden van de MT-09 over en heeft enkele van zijn zwakke punten verbeterd. Hij rijdt harmonieuzer, gecontroleerder en, indien gewenst, meer ontspannen. Alleen het comfort, en dus de bestuurder, lijdt onder het strakke chassis op slechte wegen. Je moet een beetje kunnen lijden met een neo-klassieker.

gulzige motor

goed afgestelde rijmodi

ABS en TC standaard

authentiek modern ontwerp

strakke afwerking

Hard chassis

zitting moet comfortabeler

Speedblock-ontwerp al op veel andere modellen

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Yamaha XSR900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 en een Yamaha XSR900 2016. Het kost minder tijd om een Yamaha XSR900 te verkopen met 77 dagen in vergelijking met202 dagen voor de Aprilia Tuono V4 1100 RR. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de Aprilia Tuono V4 1100 RR en 30 voor de Yamaha XSR900 sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de Aprilia Tuono V4 1100 RR is gepubliceerd op 27-11-2014 en heeft nu meer dan 84.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha XSR900 gepubliceerd op 25-11-2015.

Price Aprilia Tuono V4 1100 RR

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH