Ducati XDiavel S 2016 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Overzicht - Ducati XDiavel S 2016 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Technische specificaties Ducati XDiavel S 2016 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati XDiavel S 2016
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring108 mm
SlagSlag71.5 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen156 HPMotorvermogen173 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel128.9 NmKoppel144 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13.2
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieRiemTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,262 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden240 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband45 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,615 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte755 mmZithoogte835 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)220 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

De X Diavel S van Ducati kan veel meer dan je zou verwachten. Hij is wendbaar en wendbaar in brede bochten. Je moet een beetje ronken op het stuur in scherpe bochten, maar voor een motor in deze klasse biedt hij een onovertroffen maximale leunhoek. Je kunt er sportief mee bestuurder op snelheid. Remmen van hoge kwaliteit en een geweldig chassis ronden deze verrassend wendbare rijmachine af. Eén ding is duidelijk: de X Diavel S rijdt minstens zo goed als hij eruitziet.

Verrassend behendig op brede bochten en ook in bochten

hoogwaardig chassis

geweldige remmen

enorm vermogen

hoogwaardig uiterlijk

grote maximale leunhoek.

Aanzienlijke ronken op het stuur bij grote hellingshoeken

hoog oprichtmoment bij het remmen in bochten

vergeleken met andere choppers weinig koppel vanuit de kelder

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM kent geen weg terug en KTM kent geen pardon. Daarom is de nieuwe 1290 Super Duke R iets wendbaarder dan zijn voorganger, maar ook iets krachtiger en sneller. Er is al meer dan 100 Nm beschikbaar bij 2500 tpm, met een maximum van 141 en een topprestatie van 177 pk. Dat is misschien te veel, maar dat hoeft het niet te zijn. De elektronica is nog steeds de levensader in deze categorie, waarin de ontwikkeling nog steeds sterk vooruit gaat. KTM is begonnen waar er problemen waren en dat was stabiliteit. Veranderingen aan de geometrie en vering hebben dit aanzienlijk verbeterd, waardoor het beest niet alleen sneller, maar ook veiliger rijdt. Het rijgedrag is daarom niet minder radicaal en de supermoto-genen zijn duidelijker aanwezig dan op welke naked bike dan ook. Er kan er maar één de Super Duke zijn.

Monsterlijke motor en koppel

breed toerentalbereik

weinig trillingen

krachtige remmen

uitgebreide elektronica

geweldige extra's

hoogwaardige details

ongeëvenaard agressief uiterlijk

Automatisch schakelen iets te grof

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati XDiavel S vs KTM 1290 Super Duke R

Prijs Ducati XDiavel S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen