Yamaha MT-09 2021 vs. Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha MT-09 2021 vs Kawasaki Z900 2021

De Yamaha MT-09 2021 en de Kawasaki Z900 2021 zijn beide populaire naked bikes in het modeljaar 2021. Ze hebben vergelijkbare specificaties op het gebied van motor en aandrijflijn, met beide modellen die een in-lijn motor hebben. De Yamaha MT-09 heeft echter een iets lager motorvermogen van 119 HP in vergelijking met de Kawasaki Z900, die 125,4 HP levert. Het koppel van de Yamaha MT-09 is 93 Nm, terwijl de Kawasaki Z900 een hoger koppel van 98,6 Nm heeft. Beide modellen hebben een brandstofinjectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de ophanging, hebben zowel de Yamaha MT-09 als de Kawasaki Z900 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. Het frame van de Yamaha MT-09 is gemaakt van aluminium, terwijl de Kawasaki Z900 een stalen frame heeft. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van respectievelijk 298 mm voor de Yamaha MT-09 en 300 mm voor de Kawasaki Z900.

Op het gebied van geavanceerde rijhulpsystemen hebben zowel de Yamaha MT-09 als de Kawasaki Z900 ABS en tractiecontrole. De Yamaha MT-09 heeft ook een quickshifter, wat zorgt voor soepel schakelen zonder de koppeling te gebruiken. De Kawasaki Z900 heeft daarentegen rijmodi en ride-by-wire, wat zorgt voor een meer intuïtieve rijervaring.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden is ook hetzelfde, namelijk 180 mm, met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Yamaha MT-09 is 1430 mm, terwijl de Kawasaki Z900 een iets langere wielbasis heeft van 1450 mm. De zithoogte van de Yamaha MT-09 is 825 mm, terwijl de Kawasaki Z900 een iets lagere zithoogte heeft van 795 mm. Het leeggewicht van de Yamaha MT-09 is 189 kg, terwijl de Kawasaki Z900 iets zwaarder is met een leeggewicht van 210 kg.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha MT-09, heeft dit model geen lastwisselreacties meer en biedt het nog meer ronken vanuit het midden. Het heeft ook een overcompleet elektronicapakket met een geweldig werkende quickshifter. De Yamaha MT-09 heeft een comfortabel geïntegreerde zitpositie en een geslaagd onderstel, wat zorgt voor opgewonden rijgedrag en enorm rijplezier.

De sterke punten van de Kawasaki Z900 zijn onder andere een krachtige viercilindermotor en intuïtieve rijprestaties. Het heeft ook goede kenmerken en opties, evenals een agressieve uitstraling. De Kawasaki Z900 biedt waar voor je geld.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha MT-09, heeft dit model een polariserend uiterlijk en een klein TFT-scherm. Sommige rijders vinden ook dat het enigszins indirect aanvoelt op de voorwielen. Bovendien is cruise control alleen beschikbaar in de SP-versie.

De Kawasaki Z900 mist de optie voor een quickshifter en concurreert met modellen die een 6-assige IMU elektronisch vooruit hebben.

In het algemeen bieden zowel de Yamaha MT-09 als de Kawasaki Z900 geweldige prestaties en rijplezier, maar ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met deze factoren bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Yamaha MT-09 2021 vergeleken met Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-09 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring73,4 mm
SlagSlag62,1 mmSlag56 mm
MotorvermogenMotorvermogen119 pkMotorvermogen125,4 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.000 rpmToerental bij max. Vermogen9.500 rpm
KoppelKoppel93 NmKoppel98,6 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.000 rpmRpm bij koppel7.700 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11,5 Compressieverhouding11,8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders3Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud889 ccCilinderinhoud948 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontageKoppeling
VeerwegVeerweg122 mmVeerweg140 mm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor108 mmSpoor105 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.090 mmLengte2.070 mm
BreedteBreedte795 mmBreedte820 mm
HoogteHoogte1.190 mmHoogte1.065 mm
WielbasisWielbasis1.430 mmWielbasis1.450 mm
ZithoogteZithoogte825 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)210 kg
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Stationair geluidStationair geluid96 dBStationair geluid97 dB

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ja, Yamaha heeft echt een leiwandes motor gemaakt. Alle kritiekpunten op zijn voorganger zijn met succes herzien zonder het wilde en speelse karakter van de MT-09 te neutraliseren. De vierde generatie is volwassener, preciezer en gepolijster, rijdt neutraler en stabieler zonder zijn lichtvoetigheid te verliezen. Een geweldige motor die momenteel een bijna onverslaanbare prijs-prestatieverhouding biedt dankzij vele detailverbeteringen en nu zelfs echt mooi is geworden. De Yamaha-dealers zullen zich niet kunnen redden van bestellingen na testritten. Laten we hopen dat de beschikbaarheid gegarandeerd is, want de nieuwe MT-09 is de definitie van het woord "voltreffer"!

Krachtige acceleratie in elke situatie / krachtige motor agressief maar niet te hard geluid Verbeterde ergonomie voor meer feedback en vertrouwen zeer goede remmen ruime kenmerken / opties nauwkeurig chassis met goede dagelijkse afstelling mooi display, goede bediening zeer goede prijs-prestatieverhouding

geen windscherm onhandige richtingaanwijzerfunctie

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

De Kawasaki Z900 is misschien niet helemaal bij de tijd als het gaat om moderne, hellingshoekafhankelijke elektronische functies, maar hij is relatief goedkoop en de fanbase van de goede oude viercilinder-in-lijnmotor moet niet worden onderschat - de Z900 is een van de goedkoopste manieren om zo'n geweldige motor met een cilinderinhoud van net geen liter te bezitten in een sportieve naked bike! Het hogere gewicht is merkbaar, maar niet massaal storend, want het rijgedrag en de stabiliteit zijn perfect acceptabel. Op het gebied van "verouderde" elektronica is het meest vervelende het ontbreken van een schakelassistent, die niet eens als optie leverbaar is. Over het geheel genomen is de Z900 echter een geweldige naked bike met een uitstekende prijs-prestatieverhouding.

Gemakkelijk en natuurlijk rijgedrag met hoge stabiliteit

zijdezachte motor met vol vermogen vanaf lage toerentallen

hoge transparantie van het chassis, geweldige feedback

zitpositie met feel-good factor

absoluut eerlijke prijs

Relatief omslachtige menubediening

geen hellingshoekafhankelijke ondersteuningssystemen

zwaar gewicht

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z900

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 2021 en een Kawasaki Z900 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 2021 ongeveer 5% hoger. In vergelijking metKawasaki Z900 2021 zijn er minder Yamaha MT-09 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met34. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z900 te verkopen met 107 dagen in vergelijking met120 dagen voor de Yamaha MT-09. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 en 46 voor de Kawasaki Z900 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 is gepubliceerd op 10-06-2013 en heeft nu meer dan 39.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 93.200 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z900 gepubliceerd op 11-11-2016.

Prijs Yamaha MT-09

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen