Triumph Bonneville T120 2026 vs. Kawasaki Z1100 SE 2026

Triumph Bonneville T120 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026
Loading...
Technische specificaties Triumph Bonneville T120 2026 vergeleken met Kawasaki Z1100 SE 2026
Triumph Bonneville T120 2026
Kawasaki Z1100 SE 2026
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | In lijn met een 270° krukas | Motortype | In lijn |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 97.6 mm | Boring | 77 mm |
| Slag | Slag | 80 mm | Slag | 59 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 80 HP | Motorvermogen | 136 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 6,550 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm |
| Koppel | Koppel | 105 Nm | Koppel | 113 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 3,500 rpm | Rpm bij koppel | 7,600 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10 | Compressieverhouding | 11.8 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 4 |
| Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Verschuiving | Verschuiving | 1,200 ccm | Verschuiving | 1,099 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Merk | Merk | Kayaba | Merk | Showa |
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 41 mm |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 120 mm |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Kayaba | Merk | Öhlins |
| Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 136 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Voorladen | Aanpassing | Voorladen, Rebound |
| Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Aluminium |
|---|---|---|---|---|
| Spoor | Spoor | 105.2 mm | Spoor | 101 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 310 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
| Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 260 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Tractiecontrole, , , | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Bochten-ABS, Launch-Control, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, , , , , , , , , |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 18 inch | Diameter voorband | 17 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 50 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
| Lengte | Lengte | 2,170 mm | Lengte | 2,055 mm |
| Breedte | Breedte | 780 mm | Breedte | 825 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,100 mm | Hoogte | 1,085 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,450 mm | Wielbasis | 1,440 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 790 mm | Zithoogte | 815 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 233 kg | Leeggewicht (met ABS) | 221 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.5 l | Inhoud brandstoftank | 17 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2, A | Licentiecompliantie | A |
| Bereik | Bereik | 308 km | Bereik | 303 km |
| Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 100 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 126 g/km |
| Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 4.4 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.6 l/100km |
| Euro-norm | Euro-norm | Euro 5+ | Euro-norm | Euro 5+ |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Bonneville T120 vs Kawasaki Z1100 SE
Prijs Triumph Bonneville T120
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Kawasaki Z1100 SE
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen





















