Triumph Scrambler 1200 X 2026 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Loading...

Technische specificaties Triumph Scrambler 1200 X 2026 vergeleken met Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026
Triumph Scrambler 1200 XE 2026
Triumph Scrambler 1200 X 2026
Triumph Scrambler 1200 X 2026
Triumph Scrambler 1200 XE 2026
Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring97,6 mmBoring97,6 mm
SlagSlag80 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen90 pkMotorvermogen90 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.000 rpmToerental bij max. Vermogen7.300 rpm
KoppelKoppel110 NmKoppel110 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4.250 rpmRpm bij koppel4.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, KoppelingssystemenType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.200 ccCilinderinhoud1.200 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkMarzocchiMerkShowa
DiameterDiameter45 mmDiameter47 mm
VeerwegVeerweg170 mmVeerweg250 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerDual Shock
VeerwegVeerweg170 mmVeerweg250 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork26,2 graadHoek voorvork26,9 graad
SpoorSpoor125 mmSpoor129 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter255 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
MerkMerkNissinMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Moderne elektronicaGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.273 mmLengte2.325 mm
BreedteBreedte834 mmBreedte905 mm
HoogteHoogte1.185 mmHoogte1.250 mm
WielbasisWielbasis1.525 mmWielbasis1.570 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte870 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)228 kgLeeggewicht (met ABS)227 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank16 l
TopsnelheidTopsnelheid176 km/uTopsnelheid176 km/u
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot105 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot105 g/km
Stationair geluidStationair geluid91 dBStationair geluid91 dB

Uitrusting

ApparatuurApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Connectiviteit, VerlichtingApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

De Triumph Verwarringsschakeling 1200 X is een emotionele en krachtige motor die zich net zo comfortabel voelt op lange Touring als op uitdagende bochtige wegen. Met zijn charismatische motor en stabiele geometrie brengt hij een krachtige rijervaring over en trekt hij de aandacht met zijn opvallende ontwerp. Maar ook in praktisch opzicht is hij indrukwekkend, vooral dankzij zijn veelzijdigheid en geschiktheid voor dagelijks gebruik. Er zijn echter zwakke punten in de kenmerken / opties en het rijgedrag, die niet onvermeld mogen blijven voor een motor in deze prijsklasse.

schitterende Motor

prachtig uiterlijk

volledig elektronicapakket

grote verwarringsschakeling (ook) voor kleine mensen

aangenaam laag brandstofverbruik en lage emissies

geluid even bassy als altijd

goede alledaagse geschiktheid voor lange Touring

betrouwbare, hellingshoekafhankelijke tractiecontrole.

Beperkte hellingshoekvrijheid

Uitlaatwarmte nog steeds merkbaar

Wielophanging niet instelbaar, behalve Achterwielophanging

ABS te defensief op glad asfalt

Merkbare trillingen bij hoge snelheden

Gebrek aan cruise control

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

De Triumph Verwarringsschakeling 1200 XE combineert een sterk karakter met echte veelzijdigheid. Hij ziet er geweldig uit, klinkt fantastisch, overtuigt op de weg en op gravel, maar eist respect in rijgedrag. Geen allrounder voor iedereen, maar een speciale nichemotor met veel persoonlijkheid en een niet onaanzienlijke Prijs.

sublieme motor

prachtig uiterlijk

volledig elektronicapakket dat indien nodig volledig kan worden uitgeschakeld

sublieme rijervaring, goede motor voor lange mensen

aanpasbare Ergonomie

aangenaam laag brandstofverbruik en uitstoot

geluid nog altijd even basaal

Uitlaatwarmte nog steeds merkbaar

banden originele uitrusting niet op niveau

Hoogte zwaartepunt

beperkte stuurhoek

trage richtingsveranderingen

beperkte Ergonomie bij staan

gevoelig bij een ongeval

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Scrambler 1200 X vs Triumph Scrambler 1200 XE

Prijs Triumph Scrambler 1200 X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Scrambler 1200 XE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

BMW R nineT Scrambler 2022
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

BMW R nineT Scrambler 2022 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2019
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2020
VS.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2019
VS.
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 XC 2019 vs
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 XC 2023
VS.
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 900 2024
VS.
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 900 2024 vs
Triumph Scrambler 1200 X 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2019
VS.
BMW R nineT Urban G/S 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs
BMW R nineT Urban G/S 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2022
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2022 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

BMW R nineT Scrambler 2021
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

BMW R nineT Scrambler 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Moto Morini Scrambler 1200 2014
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Moto Morini Scrambler 1200 2014 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

BMW R nineT Urban G/S 2021 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2020

Triumph Speed Twin 2022
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Triumph Speed Twin 2022 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2021

Triumph Scrambler 1200 XC 2023
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2022

Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2022