Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023 vs. Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Loading...

Technische specificaties Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023 vergeleken met Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023
Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring76 mm
SlagSlag48,5 mmSlag55,1 mm
MotorvermogenMotorvermogen217 pkMotorvermogen202 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen14.500 rpmToerental bij max. Vermogen13.200 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel118 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel12.500 rpmRpm bij koppel10.800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,4 Compressieverhouding13,2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.000 ccCilinderinhoud999 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontagePro-LinkSchokmontageKoppeling
MerkMerkÖhlinsMerkShowa
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeTwin Tube, Twin-Spar
Hoek voorvorkHoek voorvork66 graadHoek voorvork66,8 graad
SpoorSpoor102 mmSpoor95 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenelektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.100 mmLengte2.075 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte710 mm
HoogteHoogte1.140 mmHoogte1.150 mm
WielbasisWielbasis1.455 mmWielbasis1.410 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte825 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)201 kgLeeggewicht (met ABS)203 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16,1 lInhoud brandstoftank17,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023

De SC82 was al een hit toen hij in 2020 werd uitgebracht met de eerder genoemde kleine gebreken, die Honda nu in 2022 met succes heeft weggewerkt. Een groot voordeel voor de weg en het circuit. De nieuwe Fireblade is dus opnieuw een topper voor beide disciplines en verzekert zich van een plaats aan de absolute top.

Geweldige motor

Goede elektronische set-up

Top rijeigenschappen en feedback

Zeer smalle kniehoek, vooral voor langere bestuurders

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki heeft geweldig werk geleverd met de GSX-R 1000 R 2017. Een krachtige motor met een ongelooflijk soepele koppelkromme. Eigenlijk ongelooflijk met 202 pk! Het chassis is van hoge kwaliteit en het elektronicapakket mag dan geen klatergoud hebben, het levert wel topprestaties.

Opgewonden motor

geen deuken in de koppelkromme

super stabiel bij het uitkomen van de bocht en in de radius

geweldige quickshifter

chassis van hoge kwaliteit

geweldig op snelle circuits.

Motorrem niet regelbaar

wheeliecontrole gekoppeld aan tractiecontrole

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Suzuki GSX-R 1000 R

Prijs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Suzuki GSX-R 1000 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen