KTM 1290 Super Duke R 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2026

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Loading...

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2023 vergeleken met Triumph Scrambler 1200 XE 2026

KTM 1290 Super Duke R 2023
Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring108 mmBoring97,6 mm
SlagSlag71 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen180 pkMotorvermogen90 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.500 rpmToerental bij max. Vermogen7.300 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel110 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.000 rpmRpm bij koppel4.500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,5 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.301 ccCilinderinhoud1.200 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter47 mm
VeerwegVeerweg125 mmVeerweg250 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock
MerkMerkWPMerkÖhlins
VeerwegVeerweg140 mmVeerweg250 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeCentrale buis
Hoek voorvorkHoek voorvork64,8 graadHoek voorvork26,9 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor129 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageZwevende remklauw
MerkMerkBremboMerkNissin

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden200 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.497 mmWielbasis1.570 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte870 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)209 kgLeeggewicht (met ABS)227 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik259 kmBereik347 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot145 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot105 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik6,17 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4,6 l/100km
Stationair geluidStationair geluid91 dBStationair geluid91 dB

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurLED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

De KTM 1290 Super Duke R behoudt zijn brute karakter voor 2022 als je het beest bij de horens vat. Maar de hypernaked uit Mattighofen overtuigt ook in het dagelijks gebruik en presenteert zich als een volwassen allround metgezel. Kleine details zouden een beetje liefde kunnen gebruiken, maar niets dat de positieve totaalindruk van de 1290 Super Duke R zou bederven.

brute prestaties

toegankelijke rijprestaties

volledig instelbaar en stabiel chassis

hoogwaardige standaardbanden

comfortabele zitpositie

acceptabel brandstofverbruik

Voor volledige uitrusting moet worden betaald

onhandige richtingaanwijzerbediening

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

Triumph Scrambler 1200 XE 2026

De Triumph Verwarringsschakeling 1200 XE combineert een sterk karakter met echte veelzijdigheid. Hij ziet er geweldig uit, klinkt fantastisch, overtuigt op de weg en op gravel, maar eist respect in rijgedrag. Geen allrounder voor iedereen, maar een speciale nichemotor met veel persoonlijkheid en een niet onaanzienlijke Prijs.

sublieme motor

prachtig uiterlijk

volledig elektronicapakket dat indien nodig volledig kan worden uitgeschakeld

sublieme rijervaring, goede motor voor lange mensen

aanpasbare Ergonomie

aangenaam laag brandstofverbruik en uitstoot

geluid nog altijd even basaal

Uitlaatwarmte nog steeds merkbaar

banden originele uitrusting niet op niveau

Hoogte zwaartepunt

beperkte stuurhoek

trage richtingsveranderingen

beperkte Ergonomie bij staan

gevoelig bij een ongeval

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Scrambler 1200 XE

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Scrambler 1200 XE

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen