Kawasaki Z900 RS 2026 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Z900 RS 2026

Kawasaki Z900 RS 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z900 RS 2026 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Z900 RS 2026

Kawasaki Z900 RS 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Technische specificaties Kawasaki Z900 RS 2026 vergeleken met Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Z900 RS 2026
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring73.4 mmBoring67 mm
SlagSlag56 mmSlag45.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen116 HPMotorvermogen124 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,300 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel69 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel10,800 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.8 Compressieverhouding12.9
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring38 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud948 ccmCilinderinhoud636 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg140 mmVeerweg151 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, Reikwijdte, geëxtrudeerd profiel
SpoorSpoor98 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, KCMF, KIBS, Moderne elektronica, IMU (Inertiële meeteenheid), Elektronische gasregeling, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Bochten-tractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,025 mm
BreedteBreedte865 mmBreedte710 mm
HoogteHoogte1,150 mmHoogte1,105 mm
WielbasisWielbasis1,465 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)216 kgLeeggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Uitrusting

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, Moderne elektronica, Comfort, Connectiviteit, VerlichtingApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z900 RS 2026

Kawasaki Z900 RS 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

De Kawasaki ZX-6R 2025 is een motor die meer is dan alleen een technische evolutie. Het is een stukje geschiedenis van de motorfiets, een overblijfsel uit de tijd dat supersport-motoren van 600cc de wegen domineerden - en hij laat zien waarom we dit tijdperk nooit mogen vergeten. Met zijn stabiele geometrie, harmonieuze Motor, soepele Transmissie en een karakter dat vertrouwen inboezemt, is hij een openbaring voor zowel ambitieuze bestuurders van circuitdagen als sportieve fans van landelijke wegen. Je stapt uit, kijkt achterom - en hebt die grijns op je gezicht die geen enkele andere motor zo consequent produceert.

Krachtige Motor van 636 Motor met veel ronken en Motorvermogen

goed werkende quickshifter naar boven

goede wegligging en aangenaam rijgevoel

sportieve afstelling van de Wielophanging

betrouwbare Wielophanging

Ontbreekt Ride-by-Wire - dus geen blipper

zadel te zacht en te laag voor het circuit

ABS lijnen niet ideaal voor circuitgebruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z900 RS vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Prijs Kawasaki Z900 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja ZX-6R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen