Suzuki VanVan 125 2011 vs. Yamaha NMAX 125 2015

Suzuki VanVan 125 2011

Suzuki VanVan 125 2011

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Loading...

Technische specificaties Suzuki VanVan 125 2011 vergeleken met Yamaha NMAX 125 2015

Suzuki VanVan 125 2011
Yamaha NMAX 125 2015

Motor en aandrijflijn

BoringBoring57 mmBoring52 mm
SlagSlag48.8 mmSlag58.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen12 HPMotorvermogen12.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel9.8 NmKoppel11.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,700 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.2 Compressieverhouding11.2
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving125 ccmVerschuiving125 ccm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerDual Shock

Remmen achterzijde

TypeTypeTrommelTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband13 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband14 inchDiameter achterband13 inch
LengteLengte2,140 mmLengte1,955 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,120 mmHoogte1,115 mm
WielbasisWielbasis1,385 mmWielbasis1,350 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte765 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.5 lInhoud brandstoftank6.6 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki VanVan 125 2011

Suzuki VanVan 125 2011

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha NMAX 125 2015

Yamaha NMAX 125 2015

Iedereen die eerder werd afgeschrikt door de hoge prijs van de X-Max 125 kan zich nu verheugen op de NMAX. Hoewel hij niet zo sportief is, is hij bijna €2000 goedkoper - en niet beduidend minder goed gemaakt. De rijeigenschappen zijn oké, het chassis biedt voldoende comfort en het remsysteem heeft standaard ABS aan boord. Hoewel het opbergvak onder het zadel niet kan tippen aan dat van de X-Max 125, biedt het vak verrassend veel ruimte vergeleken met de directe concurrentie.

Cool uiterlijk

hoogwaardige afwerking

redelijke prestaties

goede remmen met ABS als standaard

harmonieuze rijeigenschappen

grote opbergruimte onder de zitbank

Hoge instap

lage voorruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki VanVan 125 vs Yamaha NMAX 125

Prijs Suzuki VanVan 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha NMAX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen