Kawasaki Z650 S 2026 vs. Kawasaki Z900 70kW 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z900 70kW 2026

Overzicht - Kawasaki Z650 S 2026 vs Kawasaki Z900 70kW 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z900 70kW 2026

Technische specificaties Kawasaki Z650 S 2026 vergeleken met Kawasaki Z900 70kW 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z900 70kW 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z900 70kW 2026

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	83 mm	Boring	73.4 mm
Slag	Slag	60 mm	Slag	56 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	68 HP	Motorvermogen	95 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,200 rpm
Koppel	Koppel	64 Nm	Koppel	92.8 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,700 rpm	Rpm bij koppel	72 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.8	Compressieverhouding	11.8
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Gasklepboring	Gasklepboring	36 mm	Gasklepboring	36 mm
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Ontsteking	Ontsteking	Digitaal	Ontsteking	Digitaal
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	649 ccm	Verschuiving	948 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Reizen	Reizen	125 mm	Reizen	120 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	Koppeling	Schokmontage	Koppeling
Reizen	Reizen	130 mm	Reizen	140 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	Dubbele houder
Spoor	Spoor	100 mm	Spoor	110 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	300 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers
Schokmontage	Schokmontage	Semi zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw
Technologie	Technologie	Blad	Technologie	Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	250 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,055 mm	Lengte	2,065 mm
Breedte	Breedte	805 mm	Breedte	830 mm
Hoogte	Hoogte	1,080 mm	Hoogte	1,075 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,410 mm	Wielbasis	1,450 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	830 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	190 kg	Leeggewicht (met ABS)	213 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, ,	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z650 S 2026

De Kawasaki Z650 S 2026 is precies de doorontwikkeling waar velen op hebben gehoopt. Zonder het bewezen basisconcept te veranderen, heeft Kawasaki de juiste aanpassingen gedaan. Vooral de nieuwe Ergonomie maakt een merkbaar verschil en tilt de motor naar een nieuw niveau - zowel voor langere bestuurders als voor dagelijks gebruik. Het komt erop neer dat de Z650 S geen spectaculaire motor is, maar een uiterst harmonieuze motor - en dat is precies wat hem zo succesvol maakt. In deze klasse is dat alles wat je nodig hebt.

Zeer toegankelijke, soepel reagerende motor Sterke prestaties in het lage en middelhoge snelheidsbereik Aanzienlijk verbeterde Ergonomie, ook geschikt voor langere bestuurders Zeer licht, speels rijgedrag Hoogte van dagelijks comfort en gebruiksgemak Type koppeling is gemakkelijk te bedienen, ideaal voor stadsverkeer Moderne kenmerken / opties met TFT-scherm en tractiecontrole Aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding

Motor niet erg emotioneel, nauwelijks vermogenstoename aan de bovenkant

Kawasaki Z900 70kW 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z650 S vs Kawasaki Z900 70kW

Prijs Kawasaki Z650 S

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z900 70kW

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen