Honda CB750 Hornet 2025 vs. Kawasaki Z650 S 2026

Honda CB750 Hornet 2025

Kawasaki Z650 S 2026

Technische specificaties Honda CB750 Hornet 2025 vergeleken met Kawasaki Z650 S 2026

Honda CB750 Hornet 2025

Kawasaki Z650 S 2026

Honda CB750 Hornet 2025

Kawasaki Z650 S 2026

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn met een 270° krukas	Motortype	In lijn
Boring	Boring	87 mm	Boring	83 mm
Slag	Slag	63,5 mm	Slag	60 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	92 pk	Motorvermogen	68 pk
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9.500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8.000 rpm
Koppel	Koppel	75 Nm	Koppel	64 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7.250 rpm	Rpm bij koppel	6.700 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	10,8
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Takten	Takten	Viertakt	Takten	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	OHC	Kleppen	DOHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	755 cc	Cilinderinhoud	649 cc

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	41 mm
Veerweg	Veerweg	130 mm	Veerweg	125 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Veerweg	Veerweg	150 mm	Veerweg	130 mm
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Hoek voorvork	Hoek voorvork	25 graad	Hoek voorvork	24 graad
Spoor	Spoor	99 mm	Spoor	100 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	296 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	240 mm	Diameter	220 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2.090 mm	Lengte	2.055 mm
Breedte	Breedte	780 mm	Breedte	805 mm
Hoogte	Hoogte	1.085 mm	Hoogte	1.080 mm
Wielbasis	Wielbasis	1.420 mm	Wielbasis	1.410 mm
Zithoogte	Zithoogte	795 mm	Zithoogte	805 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	192 kg	Leeggewicht (met ABS)	190 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	15,2 l	Inhoud brandstoftank	15 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A2, A
Bodemvrijheid	Bodemvrijheid	140 mm	Bodemvrijheid	130 mm

Uitrusting

Apparatuur	Apparatuur	Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, USB-C aansluiting, Moderne elektronica, Laden & stroom, Verlichting	Apparatuur	LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB750 Hornet 2025

De Honda CB750 Hornet 2025 laat zien dat gerichte technische revisies meer kunnen bereiken dan grote visuele veranderingen. De nieuwe Wielophanging tilt het model aanzienlijk op, terwijl de beproefde tweecilindermotor indruk blijft maken met zijn rijplezier en geschiktheid voor dagelijks gebruik. Als je op zoek bent naar een veelzijdige, stabiele en betaalbare Naked Bike, dan is de Hornet een goed ontworpen totaalpakket met slechts een paar zwakke punten.

Stabiele, herziene Wielophanging met zeer goede rijprestaties Krachtige en gecultiveerde tweecilindermotor met een Breedte bruikbaar toerenbereik Goede Ergonomie en vertrouwenwekkende rijpositie Uitgebreide standaarduitrusting met TFT-scherm, rijmodi en tractiecontrole Laag brandstofverbruik en gemakkelijk in onderhoud A2 gashendel verstelbaar Typische Honda betrouwbaarheid en solide afwerking

Eenvoudige verwerkingsdetails (bijv. schommelarm) deels zichtbaar door de Prijs

Kawasaki Z650 S 2026

De Kawasaki Z650 S 2026 is precies de doorontwikkeling waar velen op hebben gehoopt. Zonder het bewezen basisconcept te veranderen, heeft Kawasaki de juiste aanpassingen gedaan. Vooral de nieuwe Ergonomie maakt een merkbaar verschil en tilt de motor naar een nieuw niveau - zowel voor langere bestuurders als voor dagelijks gebruik. Het komt erop neer dat de Z650 S geen spectaculaire motor is, maar een uiterst harmonieuze motor - en dat is precies wat hem zo succesvol maakt. In deze klasse is dat alles wat je nodig hebt.

Zeer toegankelijke, soepel reagerende motor Sterke prestaties in het lage en middelhoge snelheidsbereik Aanzienlijk verbeterde Ergonomie, ook geschikt voor langere bestuurders Zeer licht, speels rijgedrag Hoogte van dagelijks comfort en gebruiksgemak Type koppeling is gemakkelijk te bedienen, ideaal voor stadsverkeer Moderne kenmerken / opties met TFT-scherm en tractiecontrole Aantrekkelijke prijs-prestatieverhouding

Motor niet erg emotioneel, nauwelijks prestatiestijging aan de bovenkant

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Honda CB750 Hornet vs Kawasaki Z650 S

Prijs Honda CB750 Hornet

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z650 S

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen