CFMOTO 125NK 2026 vs. Honda NC750X 2016

CFMOTO 125NK 2026

CFMOTO 125NK 2026

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Technische specificaties CFMOTO 125NK 2026 vergeleken met Honda NC750X 2016

CFMOTO 125NK 2026
Honda NC750X 2016

Motor en aandrijflijn

BoringBoring58 mmBoring77 mm
SlagSlag47 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen14,4 pkMotorvermogen55 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10.500 rpmToerental bij max. Vermogen6.250 rpm
KoppelKoppel10,2 NmKoppel68 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8.500 rpmRpm bij koppel4.750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding10,7
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieDubbele koppeling
CilindersCilinders1Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud124 ccCilinderinhoud745 cc

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden140 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte1.990 mmLengte2.210 mm
BreedteBreedte800 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1.065 mmHoogte1.285 mm
WielbasisWielbasis1.360 mmWielbasis1.540 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte830 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)142 kgLeeggewicht (met ABS)219 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank12,5 lInhoud brandstoftank14,1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1, B196LicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

CFMOTO 125NK 2026

CFMOTO 125NK 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Met zijn transmissie met dubbele koppeling (DCT) is de NC750X het meest harmonieuze model in het NC-gamma. Met zijn windscherm, lange veerwegen en de daaruit voortvloeiende toename in comfort is hij ook geschikt voor langere afstanden en zelfs reizen. Waarom zouden beginners immers niet ook kunnen genieten van comfortabel en ongecompliceerd reizen? Bovenal neemt het relatief lage zwaartepunt de angst weg voor de optisch veel grotere en omvangrijkere NC750X, zelfs voor onervaren rijders. Hoewel de motor niet overdreven sportief is, doet de DCT, die uiterst precies en gemakkelijk schakelt met een druk op de knop of zelfs volledig automatisch, je dat snel vergeten. Het helmcompartiment onder de dummy benzinetank is bijzonder ingenieus.

Zeer behendig

gunstig

laag brandstofverbruik

verrast niemand

DCT transmissie met dubbele koppeling

instelbare rijmodi

goede remmen

Zwakke motor

vroeg begin van toerenbegrenzer

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs CFMOTO 125NK vs Honda NC750X

Prijs CFMOTO 125NK

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC750X

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen