KTM 200 EXC 2012 vs. KTM 300 EXC 2011

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

KTM 300 EXC 2011

KTM 300 EXC 2011

Loading...

Technische specificaties KTM 200 EXC 2012 vergeleken met KTM 300 EXC 2011

KTM 200 EXC 2012
KTM 300 EXC 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring64 mmBoring72 mm
SlagSlag60 mmSlag72 mm
StarterStarterKickStarterElektrisch, Kick
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingKokusanOntstekingKokusan
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving193 ccmVerschuiving293.2 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkWP

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeCentrale buis

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,471 mmWielbasis1,475 mm
ZithoogteZithoogte985 mmZithoogte985 mm
DrooggewichtDrooggewicht97 kgDrooggewicht103.1 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9.5 lInhoud brandstoftank9.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 200 EXC 2012

KTM 200 EXC 2012

Hoe langer de ronde duurt, hoe minder je jezelf kunt weerhouden om echt hard te gaan in het zadel. De motor wil goed bereden worden. Hij is extreem gewillig en ambitieus op het gas en gaat voor nog meer snelheid. Een geweldige enduro die de komende jaren waarschijnlijk alleen door een 150cc zal worden overtroffen.

Laag gewicht

onberispelijke versnellingsbak

schakelen met de grootst mogelijke precisie

goed werkende elektrische starter.

Te wild voor ontspannen endurowandelingen.

KTM 300 EXC 2011

KTM 300 EXC 2011

De "grote" tweetaktmotor werd in 2017 opnieuw ontwikkeld en wordt gebruikt in de 250 en 300 modellen. De elektrische starter is nu niet langer "op de flens gemonteerd" maar compact geïntegreerd. Achter gesloten deuren zeggen professionals dat de 300 eigenlijk te krachtig is voor hen. Voor mij is het echter DE 2-takt aanrader, vooral voor hobbyrijders. Met de map selector kun je de "milde" mapping kiezen en ook de zwakkere veer voor de uitlaatbediening gebruiken. In de praktijk kun je hem dan een versnelling hoger besturen dan de 250cc en wordt hij heel tam. De nieuwe balansas is een groot pluspunt op het gebied van rijcomfort: aanzienlijk minder trillingen!

Hoge prestaties gecombineerd met opgewonden rijgedrag

eenvoudig ontwerp - daarom de sterkste onder extreme belastingen

minder trillingen dankzij nieuwe motor met balansas

Vergeleken met de viertakt nog steeds vermoeiender om te bestuurder op lange etappes

motorreactie "goed" maar niet zo schoon als de viertakt

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 200 EXC vs KTM 300 EXC

Prijs KTM 200 EXC

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs KTM 300 EXC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen