Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019 vs. Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Technische specificaties Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019 vergeleken met Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Motor en aandrijflijn

Motorvermogen	Motorvermogen	23,8 pk	Motorvermogen	25 pk
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8.250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6.500 rpm
Koppel	Koppel	26 Nm	Koppel	28,9 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5.250 rpm	Rpm bij koppel	5.250 rpm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Centrifugaalkracht	Type koppeling	Centrifugaalkracht, Droog
Transmissie	Transmissie	Automaat	Transmissie	Automaat
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Takten	Takten	Viertakt	Takten	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Cilinderinhoud	Cilinderinhoud	278 cc	Cilinderinhoud	310 cc

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm
Activering	Activering	Hydraulisch	Activering	Hydraulisch

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	220 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	12 inch	Diameter voorband	12 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	70 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	12 inch	Diameter achterband	12 inch
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	7 l	Inhoud brandstoftank	8,5 l

Voors en tegens in vergelijking

Vespa GTS 300 hpe Super Tech 2019

Voor stadsbewoners die op zoek zijn naar charme en flair in hun scooter, is de nieuwe Vespa GTS 300 hpe SuperTech een droom. Klassieke lijnen, goed vakmanschap en de krachtigste motor die standaard in een Vespa zit, maken van de GTS 300 een geweldige dagelijkse metgezel. Als je kiest voor de Super Tech versie, profiteer je ook van de gebruiksvriendelijke connectiviteit, die vooral hoog scoort met de navigatie op het TFT-display. Dankzij Vespa's jarenlange ervaring met de GTS 300 is er nauwelijks iets negatiefs aan de GTS - de mooie scooter is al zo geavanceerd.

Voldoende vermogen voor stads- en plattelandswegen

laag brandstofverbruik

hoogwaardige afwerking

aantrekkelijk uiterlijk

gemakkelijk af te lezen TFT-scherm

smartphone-connectiviteit

gemakkelijk te besturen.

Niet erg stabiel bij hogere snelheden door het ontwerp

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

De Vespa GTS Supersport 310 is geen scooter voor pragmatici - het is een statement. Hij ziet er uitstekend uit, rijdt levendig en brengt precies die levenshouding over waar Vespa al tientallen jaren voor staat. Technisch levert hij solide prestaties, maar sommige Details komen niet helemaal overeen met zijn Prijs. Maar als je een Vespa wilt, dan wil je precies dit pakket - emotie, stijl en een vleugje Italiaanse nonchalance.

Tijdloos mooi Vespa-design Stalen carrosserie van hoge kwaliteit Krachtig, modern ccm motorblok Standaard tractiecontrole Comfortabele zitpositie Stil, onopvallend geluid Stijlvolle Details zoals stuurkuip en zadelhoes

De bediening zou eleganter kunnen Trillingen merkbaar en zichtbaar bij stilstand Ingrijpen van tractiecontrole zeer abrupt Opbergruimte zeer klein

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Vespa GTS 300 hpe Super Tech vs Vespa GTS 310 SuperSport

Prijs Vespa GTS 300 hpe Super Tech

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Vespa GTS 310 SuperSport

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen