BMW R 12 2026 vs. BMW R 12 S 2025

BMW R 12 2026

BMW R 12 2026

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Loading...

Overzicht - BMW R 12 2026 vs BMW R 12 S 2025

BMW R 12 2026

BMW R 12 2026

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Technische specificaties BMW R 12 2026 vergeleken met BMW R 12 S 2025

BMW R 12 2026
BMW R 12 S 2025
BMW R 12 2026
BMW R 12 2026
BMW R 12 S 2025
BMW R 12 S 2025

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring101 mm
SlagSlag73 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen109 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,500 rpmToerental bij max. Vermogen7,000 rpm
KoppelKoppel110 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring50 mmGasklepboring50 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter45 mm
ReizenReizen90 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen90 mmReizen120 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel
Hoek voorvorkHoek voorvork60.7 graadHoek voorvork62.3 graad
SpoorSpoor132.5 mmSpoor110.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole, Geavanceerde rijhulpsystemenABS, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,200 mmLengte2,130 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte870 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,511 mm
ZithoogteZithoogte754 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)227 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik274 kmBereik313 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot119 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot119 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100km
Stationair geluid van meer dan 95 dBStationair geluid van meer dan 95 dBStationair geluid van meer dan 95 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurSleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen, , ApparatuurVerwarmde handgrepen, Sleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 12 2026

BMW R 12 2026

De BMW R12 is meer dan een stijlvolle cruiser. Hij biedt comfort, Motorvermogen en verrassende wendbaarheid - een motor om van te houden, zowel voor lange als korte ritten.

Krachtige boxermotor

Veel charisma maar toch soepele gaspedaalrespons

Comfortabele maar lage zitpositie

Wendbaar rijgedrag ondanks Bochten-ABS

Uitstekende remmen

Goede hellingshoekafhankelijke tractiecontrole

ABS van hoge kwaliteit voor bochten

Comfortabel rijden op lange afstanden

Goede uitrusting mogelijk

Klassiek ontwerp met een modern tintje

Stabiele wegligging

Goede feedback, zelfs op gladde wegen

Oncomfortabel Wielophanging op slechte wegen

Voetsteunen raken snel de grond bij sportief rijden

Relatief hoge Type koppeling

Weinig Reizen beperkt universeel karakter enigszins

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Met de R 12 S is BMW erin geslaagd een begeerlijk topmodel in de In lijn R 12 te creëren. Een motor met een goed gevoel in combinatie met hoogwaardige componenten en een subliem uiterlijk toveren een grijns onder de helm tevoorschijn. Het speciale lakwerk brengt je terug naar de tijd van de eerste BMW motor met afdekking, de legendarische R 90 S. Op het gebied van rijdynamiek is de BMW dankzij diverse voorzieningen absoluut AM. Wie de S interpreteert als een teken van uitzonderlijke sportiviteit, zal misschien teleurgesteld zijn door het gebrek aan maximale leunhoek. Alle anderen zullen blij zijn met de R 12 S, een lust voor het oog, mits hun portemonnee voldoende gevuld is.

Krachtige karaktervolle boxermotor

ultramoderne elektronica

retro charme van de jaren 70

Quickshifter serie

geweldige kniehoek

comfortabele Ergonomie

perfect afgesteld remsysteem

klassieke meters / display in de cockpit.

Dynamische modus niet optimaal ingesteld

meer plastic dan verwacht

onaantrekkelijke bedieningselementen op het stuur

beperkte maximale leunhoek

hoge Prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 12 vs BMW R 12 S

Prijs BMW R 12

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 12 S

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Alternatieve vergelijkingen

BMW R 18 2024
VS.
BMW R 12 2024

BMW R 18 2024 vs
BMW R 12 2024

Triumph Bonneville T120 2024
VS.
BMW R 12 2024

Triumph Bonneville T120 2024 vs
BMW R 12 2024

BMW R 12 S 2025
VS.
BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 S 2025 vs
BMW R 12 nineT 2024

Indian Scout Bobber 1131 2023
VS.
BMW R 12 2024

Indian Scout Bobber 1131 2023 vs
BMW R 12 2024

BMW R 18 Classic 2023
VS.
BMW R 12 2024

BMW R 18 Classic 2023 vs
BMW R 12 2024

BMW R 12 2024
VS.
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 12 2024 vs
BMW R 1250 GS 2022

BMW R 12 2024
VS.
BMW R nineT 2021

BMW R 12 2024 vs
BMW R nineT 2021

BMW R nineT 2023
VS.
BMW R 12 2024

BMW R nineT 2023 vs
BMW R 12 2024

Indian Super Scout 2024
VS.
BMW R 12 2024

Indian Super Scout 2024 vs
BMW R 12 2024

BMW R 12 G/S 2025
VS.
BMW R 12 S 2025

BMW R 12 G/S 2025 vs
BMW R 12 S 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2024
VS.
BMW R 12 2024

Honda CMX1100 Rebel DCT 2024 vs
BMW R 12 2024

BMW R 12 S 2025
VS.
BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 S 2025 vs
BMW R 12 nineT 2025

BMW R 18 2020
VS.
BMW R 12 2024

BMW R 18 2020 vs
BMW R 12 2024