Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vs. BMW S 1000 RR 2026

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

BMW S 1000 RR 2026

BMW S 1000 RR 2026

Loading...

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vergeleken met BMW S 1000 RR 2026

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009
BMW S 1000 RR 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring80 mm
SlagSlag55 mmSlag49,7 mm
MotorvermogenMotorvermogen188 pkMotorvermogen210 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12.500 rpmToerental bij max. Vermogen13.750 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel115 rpmRpm bij koppel11.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,9 Compressieverhouding13,3
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud998 ccCilinderinhoud999 cc

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte710 mmBreedte848 mm
WielbasisWielbasis1.415 mmWielbasis1.456 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte832 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank16,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ninja-fans hebben geen andere keuze dan de nieuwe 10 te kopen. Hij is lichter, sterker, behendiger en nog gemakkelijker te besturen dan welke ZX-10R dan ook. De Kawa is ook superieur aan de andere Japanse motorfietsen. Naast de Europese motorfietsen spelen emoties en voorkeuren voor bepaalde kleuren en vormen zeker een rol.

Uiterst nauwkeurige tractiecontrole

efficiënt remsysteem

geïntegreerde elektronica

positief ABS-systeem

hoog motorvermogen.

Suboptimale transmissie - krap schakelen.

BMW S 1000 RR 2026

BMW S 1000 RR 2026

Je kunt zien dat de nieuwe BMW S 1000 RR opnieuw is verfijnd. Ergonomie, elektronische afstelling, rijgedrag van de motor, afstelling van de ophanging (DDC) - de BMW ingenieurs moeten in de eerste plaats gedacht hebben aan de gewone klant en niet aan verkapte racers. Want de S 1000 RR maakt indruk met een hoge mate van universaliteit en offert daarvoor misschien wel het laatste tiende beetje compromisloosheid op - en dat was een goede beslissing. Dit maakt de 210 HP superbike bestuurbaar en controleerbaar voor een brede groep klanten, zowel op het circuit als tijdens weekendritten op de landweg. Alleen de motortrillingen mogen er niet meer zijn.

krachtige Motor geschikt voor dagelijks gebruik en het circuit

geweldige elektronica voor prestaties en veiligheid

optionele Remmen met een bruut drukpunt

relatief comfortabele zitpositie voor deze klasse

wendbaar chassis, een voordeel voor op de buitenweg

motortrillingen merkbaar in het stuur

iets minder stabiel dan de concurrentie in het hogesnelheidssegment

uitgebreide optionele extra's met soms hoge toeslagen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 RR

Prijs Kawasaki Ninja ZX-10R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen