KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Overzicht - KTM 690 SMC R 2019 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

De KTM 690 SMC R 2019 en de KTM 1290 Super Duke R 2020 zijn beide indrukwekkende motorfietsen, maar ze verschillen op verschillende manieren.

De KTM 690 SMC R 2019 is uitgerust met een krachtige eencilinder motor die 74 pk levert. Dit maakt het een opwindende motorfiets met speelse rijprestaties. Het is een pure funmachine die perfect is voor rijders die op zoek zijn naar een adrenalinekick. Het heeft ook een hoogwaardig elektronicapakket, inclusief een quickshifter, die het schakelen soepeler en sneller maakt. Bovendien is de KTM 690 SMC R 2019 een echt statement op de ontmoetingsplaats voor motorrijders.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 enkele verbeteringen ten opzichte van zijn voorganger. Het heeft een nieuw frame en een nieuwe zitpositie, waardoor het comfortabeler en ergonomischer is. De omleiding op de veerpoot zorgt voor een betere wegligging en stabiliteit. Bovendien heeft het een verbeterde automatische versnellingsbak, die soepeler en responsiever schakelt. Ondanks de Euro 5-normen behoudt de KTM 1290 Super Duke R 2020 nog steeds een krachtige motor met 180 pk. Het heeft ook gevoelige elektronica, zoals ABS, bochten-ABS en tractiecontrole, die zorgen voor een veiligere en meer gecontroleerde rijervaring.

Hoewel beide motorfietsen indrukwekkend zijn, hebben ze ook enkele zwakke punten. De KTM 690 SMC R 2019 is bijvoorbeeld niet ideaal voor lange ritten vanwege het beperkte comfort. Bovendien kan de snelheidsmeter als karig worden beschouwd, wat een nadeel kan zijn voor sommige rijders.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Aan de andere kant heeft de KTM 1290 Super Duke R 2020 enkele kleine tekortkomingen. Het plastic tussen het zadel en de tank is gemakkelijk te bekrassen, wat een esthetisch probleem kan zijn. Bovendien kan de rem bij wandelsnelheid piepen, wat een beetje hinderlijk kan zijn.

Over het algemeen zijn zowel de KTM 690 SMC R 2019 als de KTM 1290 Super Duke R 2020 uitstekende motorfietsen met indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologie. Het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder om te bepalen welke motorfiets het beste bij hen past.

Technische specificaties KTM 690 SMC R 2019 vergeleken met KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 690 SMC R 2019
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring105 mmBoring108 mm
SlagSlag80 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen180 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel73.5 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,600 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding13.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
ReizenReizen215 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen240 mmReizen140 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Bochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,470 mmWielbasis1,497 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte835 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)147 kgDrooggewicht (met ABS)189 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13.5 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Als je ongefilterd supermoto-plezier op de weg wilt beleven, is de KTM 690 SMC R de enige keuze. Hoewel de LC4 inmiddels flink is gecultiveerd, heeft hij nog steeds de deugden die je van een eencilinder mag verwachten. Diverse rijhulpsystemen kunnen optioneel worden geactiveerd, maar zijn geen must! Dankzij zijn lage gewicht kun je hem ook als een fiets door de bochten gooien en - als het even kan - speels overbrengen op het achterwiel. Het enige wat KTM misschien een make-over zou kunnen gebruiken zijn de displays, want die geven al snel de indruk dat we nog in de jaren 90 zitten. Echte supermotofans zullen hier echter zeker niet hun haren over gaan uittrekken.

krachtige eencilinder - 74 pk

speelse rijprestaties

pure funmachine

hoogwaardig elektronicapakket

quickshifter + standaard

een echt statement op de ontmoetingsplaats voor motorrijders

Slechts in beperkte mate geschikt voor lange ritten

snelheidsmeter erg karig

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM heeft met de nieuwe Superduke 1290 R alles goed gedaan. De sportievere rijpositie als gevolg van het nieuwe frame is perfect voor een snelle aanval, de motor heeft ondanks Euro 5 niets aan vermogen ingeboet, maar is ook verfijnder geworden in combinatie met de gevoeligere elektronica.

Nieuw frame, nieuwe zitpositie

Omleiding op veerpoot

Betere automatische versnelling

Krachtige motor ondanks Euro 5

Gevoelige elektronica

Gemakkelijk te bekrassen plastic tussen zadel en tank

rem piept bij wandelsnelheid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 SMC R vs KTM 1290 Super Duke R

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 SMC R 2019 en een KTM 1290 Super Duke R 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke R 2020 ongeveer 58% hoger. Een KTM 690 SMC R 2019 verliest230 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 1.480 EUR voor een KTM 1290 Super Duke R 2020. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke R 2020 zijn er minder KTM 690 SMC R 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 11 in vergelijking met14. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke R te verkopen met 78 dagen in vergelijking met80 dagen voor de KTM 690 SMC R. Sinds modeljaar 2012 hebben redacteuren van 1000PS.de 14 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 SMC R en 65 voor de KTM 1290 Super Duke R sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de KTM 690 SMC R is gepubliceerd op 27-03-2015 en heeft nu meer dan 27.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.900 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke R gepubliceerd op 08-11-2012.

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH