Ducati Multistrada 1260 2019 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026

Ducati Multistrada 1260 2019

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026
Loading...
Technische specificaties Ducati Multistrada 1260 2019 vergeleken met Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026
Ducati Multistrada 1260 2019
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2026
Motor en aandrijflijn
| Motortype | Motortype | V | Motortype | In lijn |
|---|---|---|---|---|
| Boring | Boring | 106 mm | Boring | 90 mm |
| Slag | Slag | 71.5 mm | Slag | 60.7 mm |
| Motorvermogen | Motorvermogen | 158 HP | Motorvermogen | 150 HP |
| Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm |
| Koppel | Koppel | 129.5 Nm | Koppel | 130 Nm |
| Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,500 rpm | Rpm bij koppel | 7,000 rpm |
| Compressieverhouding | Compressieverhouding | 13 | Compressieverhouding | 13.2 |
| Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
| Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
| Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
| Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | cardan |
| Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
| Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
| Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 3 |
| Takten | Takten | Viertakt | Takten | Viertakt |
| Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
| Kleppen | Kleppen | Desmodroom | Kleppen | DOHC |
| Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
| Cilinderinhoud | Cilinderinhoud | 1,262 ccm | Cilinderinhoud | 1,160 ccm |
Voorwielophanging
| Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 48 mm | Diameter | 49 mm |
| Veerweg | Veerweg | 170 mm | Veerweg | 200 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
| Wielophanging | Wielophanging | Enkele zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
|---|---|---|---|---|
| Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
| Merk | Merk | Sachs | Merk | Showa |
| Veerweg | Veerweg | 170 mm | Veerweg | 200 mm |
| Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Voorladen |
| Materiaal | Materiaal | Aluminium | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
| Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
|---|---|---|---|---|
| Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
| Hoek voorvork | Hoek voorvork | 65 graad | Hoek voorvork | 24 graad |
| Spoor | Spoor | 111 mm | Spoor | 120 mm |
Remmen voorzijde
| Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
| Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
| Activering | Activering | Hydraulisch | Activering | Hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radiaal, Monoblok | Technologie | radiaal, Monoblok |
| Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
| Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 265 mm | Diameter | 282 mm |
| Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
| Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Comfort, Vering |
|---|
Afmetingen en gewichten
| Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
| Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 19 inch |
| Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
| Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 70 % |
| Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 18 inch |
| Lengte | Lengte | 2,190 mm | Lengte | 2,245 mm |
| Breedte | Breedte | 1,000 mm | Breedte | 984 mm |
| Hoogte | Hoogte | 1,495 mm | Hoogte | 1,497 mm |
| Wielbasis | Wielbasis | 1,585 mm | Wielbasis | 1,560 mm |
| Zithoogte | Zithoogte | 825 mm | Zithoogte | 850 mm |
| Zithoogte tot | Zithoogte tot | 845 mm | Zithoogte tot | 870 mm |
| Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 232 kg | Leeggewicht (met ABS) | 245 kg |
| Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 20 l | Inhoud brandstoftank | 20 l |
| Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1260 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO
Prijs Ducati Multistrada 1260
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Tiger 1200 GT PRO
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen



















