Ducati Monster + 2026 vs. KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

Ducati Monster + 2026

Ducati Monster + 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

Loading...

Technische specificaties Ducati Monster + 2026 vergeleken met KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

Ducati Monster + 2026
KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring96 mmBoring110 mm
SlagSlag61,5 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen111 pkMotorvermogen190 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9.000 rpmToerental bij max. Vermogen10.000 rpm
KoppelKoppel91,1 NmKoppel145 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7.250 rpmRpm bij koppel8.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13,1 Compressieverhouding13,2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden75
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping, Koppelingssystemen, Assist-koppelingType koppelingAntihopping, Koppelingssystemen
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud890 ccCilinderinhoud1.350 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
VeerwegVeerweg130 mmVeerweg125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkShowaMerkWP
VeerwegVeerweg145 mmVeerweg140 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeMonocoqueFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork23,3 graadHoek voorvork65,3 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor101 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Koppelregeling motor, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Moderne elektronica, Achterwiel-liftcontrole, DWC, Comfort, EBC, Motormanagement, Variabele klepsturing, Ducati Quick Shift DQS, DTCGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-rollover controle, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Tractiecontrole, Anti-wheelie, Moderne elektronica, Vering

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.492 mmWielbasis1.491 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte834 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)175 kgDrooggewicht (met ABS)200 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank17,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik269 kmBereik296 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot120 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot139 g/km

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Automatisch uitschakelen knipperlichten, VerlichtingApparatuurLED-dagrijverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, Moderne elektronica, Verlichting

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Monster + 2026

Ducati Monster + 2026

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

De KTM 1390 Super Duke R EVO bewijst dat hij zowel op het circuit als in het alledaagse stadsverkeer zijn mannetje staat. De indrukwekkende combinatie van Motorvermogen, comfort en Technologie maakt hem tot een eersteklas keuze voor bestuurders die geen compromissen willen sluiten tussen adrenaline en dagelijkse bruikbaarheid. De semi-actieve Wielophanging, de flexibele Ergonomie en het geavanceerde motormanagement zorgen ervoor dat deze motor met zijn brute vermogen altijd zelfverzekerd, leuk en eigenlijk heel gemakkelijk te berijden is. Dit totaalpakket kost ook niet weinig, zelfs /vergelijken met andere Hyper Nakeds. Met de grote Motor en de bijbehorende motoreigenschappen biedt de 1390 Super Duke R echter ook een unieke rijervaring.

Enorme V2 met eindeloos Motorvermogen en ronken over ons hele toerenbereik, die desondanks ongecompliceerd en gemakkelijk te bedienen blijft dankzij de moderne elektronica

Zeer krachtige, gemakkelijk te doseren remmen

Sportieve Ergonomie met focus op het voorwiel, wat het weghangen bevordert, maar ook een duwende bestuurder mogelijk maakt

Semi-actieve Wielophanging met een geweldige responsiviteit en een brede spreiding tussen comfort- en sportinstellingen

Geavanceerde elektronische systemen aan boord

Mooi geluid van buiten, maar de bestuurder merkt er niet veel van

Quickshifter en co. zouden standaard aan boord kunnen zijn voor de Hoogte van de aankoopprijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Monster + vs KTM 1390 Super Duke R EVO

Prijs Ducati Monster +

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1390 Super Duke R EVO

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen